Nhiều ngôi nhà mới xây dựng đã vi phạm hành lang an toàn lưới điện (ảnh: N.Hân)

Từ nhiều ngày nay, Công ty công trình giao thông 504 - đơn vị đảm nhận thi công, nâng cấp tuyến đường đôi dài 4,7 km từ cầu Ông Đô (Tuy Phước) đến ngã ba Phú Tài (TP Quy Nhơn) phải tạm ngừng thi công, vì mặt bằng thi công chưa đảm bảo quy trình kỹ thuật. Đơn vị này đang tiến hành thi công hệ thống cống thoát nước và lắp đặt lại đường dây cáp quang, nhưng dọc theo mép đường lộ này hệ thống trụ điện vẫn chưa được di dời xong. Trở ngại về mặt bằng đã gây ách tắc việc thi công công trình.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chỉ huy trưởng công trình của Công ty công trình giao thông 504, cho biết: Theo thiết kế kỹ thuật của dự án, chiều rộng của tuyến đường này chỉ 12 mét, tuy nhiên theo yêu cầu thông thoáng tuyến đường vào TP Quy Nhơn, UBND tỉnh Bình Định đã đề nghị Bộ Giao thông-Vận tải cho mở rộng tuyến đường này thành tuyến đường đôi rộng 30 mét. Trong đó, phần mặt đường rộng 22 mét, dải phân cách rộng 2 mét, kết cấu vỉa hè, cây xanh 6 mét. UBND tỉnh Bình Định chịu trách nhiệm giải tỏa giải phóng mặt bằng. Đến thời điểm hiện nay, bên thi công làm đến hạng mục lắp đặt hệ thống cống thoát nước thì đành phải tạm ngưng vì trụ điện chưa được di dời.

Ông Đặng Huy Châu, giám sát công trình, cho biết: "Để thi công xây dựng phần cống thoát nước theo đúng quy trình kỹ thuật thì bên giải tỏa mặt bằng phải di dời hệ thống trụ điện ra khỏi cự ly từ tim đường ra là 13,56 mét. Thế nhưng, bên giải tỏa mặt bằng chỉ di dời trụ điện trong phạm vi từ 12,8-13,3 mét tính từ tim đường".

Có mặt tại công trình thi công mở rộng tuyến đường đôi Ông Đô-Phú Tài, chúng tôi đã ghi nhận được một hình ảnh không đồng bộ vẫn thường gặp trong thi công giữa ngành đường và ngành điện. Ngành đường thì phải gấp rút thi công để kịp với tiến độ đề ra, trong khi đó ngành điện thì cứ "tà tà" mà làm. Do vậy, cũng là điều dễ hiểu khi chúng ta bắt gặp đâu đó trên các tuyến đường vẫn còn hình ảnh những hàng trụ điện, hay những trạm biến thế "nằm hiên ngang" giữa đường! Ngoài ra, quan sát tại hiện trường thi công, chúng tôi còn thấy nhiều ngôi nhà mới xây dựng đã vi phạm nghiêm trọng đến hành lang lưới điện, rất nguy hiểm. Chưa kể nhiều ngôi nhà trong hành lang phải di dời nhưng vẫn chưa được di dời…

Theo kế hoạch mà Bộ Giao thông-Vận tải giao cho Công ty công trình giao thông 504 thi công tuyến đường cầu Ông Đô-Phú Tài, đến tháng 9-2003 công trình này phải được hoàn thành để đưa vào sử dụng. Thế nhưng với tốc độ giải tỏa mặt bằng khá chậm như hiện nay, thì công trình này khó có thể hoàn thành theo kế hoạch đề ra.

. Nguyễn Hân