Đường phố là một phần quan trọng của bộ mặt đô thị. Phóng viên Báo Bình Định đã phỏng vấn bà Ngô Thị Ngọc Lan - Giám đốc Công ty Quản lý sửa chữa đường bộ Quy Nhơn về vấn đề chỉnh trang các đường phố Quy Nhơn chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Ất Dậu.
- Thưa bà, thành phố có 248 tuyến đường (trong đó có 11 tuyến chính) với tổng chiều dài khoảng 160 km, hiện nay hệ thống này đã được sửa chữa, chỉnh trang, duy tu như thế nào để đón Tết?
 |
|
Góc đường Nguyễn Tất Thành, trước Trung tâm hội chợ Triển lãm (ảnh: Đào Tiến Đạt) |
+ Đến giờ phút này có thể nói là đã cơ bản hoàn thành việc chỉnh trang. Đường phố nào được bố trí nâng cấp, thảm nhựa… thì đã được làm đủ, hầu hết những ổ gà trên mặt đường cũng đã được dặm vá, chỉ trừ những ổ gà nhỏ chúng tôi sẽ làm dần, đất cát lòng đường cũng đang được hốt gọn. Đặc biệt hệ thống tên đường, biển báo, chỉ dẫn lưu thông… cũng được hiệu chỉnh cho rõ ràng, chính xác vì đây cũng là yếu tố góp phần giữ gìn trật tự an toàn giao thông, tạo điều kiện để các lực lượng kiểm soát giao thông hoàn thành nhiệm vụ. Với những cá nhân, đơn vị có yêu cầu sử dụng vỉa hè vào công việc của mình, trong những ngày này chúng tôi cũng tăng cường nhắc nhở, yêu cầu thực hiện đúng tiến độ, vị trí nào còn sử dụng qua Tết cũng được yêu cầu phải dọn gọn gàng, đảm bảo mỹ quan đô thị… Ngoài ra chúng tôi còn phối hợp với các đơn vị bạn như Công ty Công viên cây xanh - Chiếu sáng đô thị, Công ty Môi trường đô thị… để cùng nhau làm cho thành phố đón Tết trong dáng vẻ sạch đẹp nhất.
- Nhân nói chuyện dọn dẹp lòng đường, bà có thấy rằng lòng đường ở Quy Nhơn có quá nhiều cát đất không, thưa bà?
+ Thấy chứ sao không! Quy Nhơn là thành phố ven biển, đường sá chưa hoàn chỉnh nên mưa, gió vẫn thường kéo nhiều đất cát ra đường. Quét dọn thu gom số này đã khổ. Nhưng thử nghĩ xem, ngoài đất cát đọng do yếu tố tự nhiên như do gió thổi, nước mưa cuốn… thì phần lớn là do người dân đổ xà bần, rác thải bừa bãi ngay trên vỉa hè, hoặc ở những góc đường. Không chỉ chúng tôi mà cả công nhân của Công ty Công viên cây xanh - Chiếu sáng đô thị, Công ty Môi trường đô thị cũng cực vì chuyện này. Như anh đã nói ở trên, Quy Nhơn có 248 tuyến đường, tổng chiều dài khoảng 160 km nhưng công nhân của tôi thì chỉ có 103 người, tính ra mỗi công nhân xử lý gần 1,5 km đường đô thị. Trong khi đó theo quy định của Nhà nước thì phải 1,5 công nhân/1km. Làm nặng như hiện nay chúng tôi cố gắng cũng kham được. Nhưng không thể cứ cố mãi khi mà người dân cứ vô ý thức như vậy. Tôi nghĩ tự mỗi công dân, mỗi chủ hộ phải ý thức được trách nhiệm, nghĩa vụ của mình với đô thị, với môi trường sống của chính mình chứ. Nếu chính quyền, các cơ quan đoàn thể ở cơ sở vận động người dân thường xuyên quét gọn, thu gom đất cát lòng đường thì chúng tôi sẵn sàng đưa công nhân, xe cộ đến dọn dẹp. Như vậy thành phố sẽ sạch hơn, đẹp hơn.
. Bá Phùng (thực hiện) | 
