Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, sau 3 tháng thực hiện Nghị quyết 13 của Chính phủ, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có một bước ngoặt theo chiều hướng tích cực mà nhiều năm trước đó đã không thực hiện được.

Ngày 12/4, trong Hội nghị sơ kết ba tháng thực hiện Nghị quyết của Chính phủ về các giải pháp kiềm chế gia tăng và tiến tới giảm dần tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông tổ chức tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết: quý I năm 2003, trên địa bàn cả nước đã xảy ra 6.758 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.102 người, bị thương 7556 người, so với quý I năm 2002 số vụ tai nạn giao thông giảm 14,3%, số người bị chết giảm 8,4%, số người bị thương giảm 15,3%.

Như vậy so với cùng kỳ năm ngoái, mỗi ngày đã giảm được 4 người bị chết, 16 người bị thương vì tai nạn giao thông. Đặc biệt, tháng 3 năm nay tai nạn giao thông đường bộ so với cùng kỳ giảm 33% về số vụ, giảm 16% về số người bị chết và giảm 40,5% về số người bị thương.

Giao thông đô thị, ùn tắc giao thông ở tại các đô thị lớn, đặc biệt ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh được cải thiện đáng kể, số điểm, số lần và thời gian ùn tắc giao thông đều giảm, các phương tiện tham gia giao thông đi lại trật tự, nề nếp hơn.

Phát biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã biểu dương và đánh giá cao kết quả mà các cấp, các ngành, các tỉnh, thành trong cả nước đã làm được trong thời gian qua, thiết lập lại một bước trật tự an toàn giao thông trong cả nước. Tuy nhiên, theo Phó Thủ tướng đây mới chỉ là kết quả bước đầu, số vụ tai nạn giao thông gây chết người tuy có giảm nhưng vẫn ở mức cao trách nhiệm, hiệu quả quản lý giao thông còn chưa đồng đều; ý thức, tính tự giác chấp hành Luật an toàn giao thông của người dân chưa cao. Phó Thủ tướng yêu cầu các cấp, các ngành và các địa phương cần phải tích cực triển khai thực hiện các quy định của Chính phủ về trật tự an toàn giao thông; tăng cường các hoạt động tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông nhằm nâng cao ý thức trong nhân dân; không ngừng nâng cao hiệu quả, hiệu lực trong bộ máy quản lý, trong đó, lực lượng công an phải kiên quyết xử lý những trường hợp đua xe trái phép, các tỉnh quan tâm phát triển các phương tiện giao thông công cộng và phối hợp chặt chẽ việc xóa bỏ lấn chiếm lòng lề đường.

. TTXVN