Chiều 22-9, Bộ Công nghiệp đã báo cáo Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Tấn Dũng về tình hình triển khai thực hiện dự án khai thác và chế biến bôxit-nhôm Đắc Nông (tỉnh Đắc Nông), có tổng số vốn đầu tư khoảng 870 triệu USD với công suất dự kiến 1 triệu tấn alumin/năm (dùng để luyện nhôm).

Dự án trên được triển khai theo Biên bản ghi nhớ giữa Bộ Công nghiệp với Ủy ban Phát triển và Cải cách nhà nước Trung Quốc (UBPC).

Tổng Công ty Nhôm Trung Quốc và các đơn vị tư vấn Trung Quốc cùng phối hợp với Bộ Công nghiệp Việt Nam đang gấp rút hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình Chính phủ vào cuối năm nay. Hai bên đã thành lập Tổ công tác hỗn hợp Việt-Trung để phối hợp nghiên cứu dự án trong phạm vi hai mỏ là "1-5" và Quảng Sơn.

Tuy nhiên vấn đề vướng mắc nhất hiện nay mà Bộ Công nghiệp trình Chính phủ xem xét, quyết định là tỷ lệ góp vốn pháp định của Việt Nam trong liên doanh. Bộ Công nghiệp cũng đề nghị Chính phủ chuyển giao nhiệm vụ khai thác, chế biến quặng bôxit tại vùng Đắc Nông cho Tổng Công ty Than Việt Nam (TVN) thay cho Tổng Công ty Khoáng sản Việt Nam.

Bộ Công nghiệp cho biết hiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt vận chuyển alumin Đắc Nông-Chơn Thành-Thị Vải (Vũng Tàu) để phục vụ cho dự án trên và các dự án khác trong vùng đã được Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành. Tuyến đường sắt này có tổng chiều dài 306km, có 32 ga, 6 đường hầm, 120 cầu lớn nhỏ cùng với trang thiết bị đồng bộ đầu máy và toa xe, với tổng vốn đầu tư khoảng 544 triệu USD.

Theo Bộ Công nghiệp, vùng quặng bôxit Đắc Nông có tổng trữ lượng ước tính khoảng 5.465 triệu tấn quặng bôxit. Các chuyên gia địa chất đánh giá quặng bôxit Tây Nguyên tuy chất lượng thuộc loại trung bình theo tiêu chuẩn thế giới song dễ khai thác, dễ tuyển rửa và cho phép sản xuất alumin với giá thành thấp để điện phân, tạo ra sản phẩm cuối cùng là nhôm thỏi.

. TTXVN