Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (VINASHIN) là một đối tác quan trọng của Bình Định trong việc khai thác bán đảo Nhơn Hội (Quy Nhơn) trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa tàu, cảng biển. Phóng viên Báo Bình Định đã phỏng vấn ông Lê Đình Minh - Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải - Công nghiệp tàu thủy Bình Định (đơn vị trực thuộc VINASHIN, được giao nhiệm vụ triển khai các dự án đầu tư ở Nhơn Hội)...

* Thưa ông, VINASHIN đã có hai phiên làm việc với tỉnh Bình Định (tháng 3 và 12-2004) về các chương trình hợp tác đầu tư ở Nhơn Hội. Đến nay ngoài tàu Ngôi sao Bình Định (Binh Dinh star) ra, đã lâu chưa thấy triển khai dự án nào khác?

Ông Lê Đình Minh

- Ngày 25-3-2004, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định và Tổng Giám đốc VINASHIN đã ký kết văn bản thống nhất hợp tác đầu tư với các hạng mục như: nâng cấp đội tàu biển lên 10.000 tấn, xây dựng nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu biển trên 10.000 tấn, xây dựng cảng biển... Đến nay chúng tôi đã hoàn thành việc đóng mới và chuẩn bị đưa vào sử dụng tàu Ngôi sao Bình Định. Với sự giúp đỡ tích cực của các sở: Xây dựng, Tài nguyên-Môi trường, Khoa học - Công nghệ... chúng tôi đã hoàn thành dự án đầu tư xây dựng cụm liên hợp nhà máy đóng sửa tàu - cảng biển. Dự án này đang được Hội đồng quản trị VINASHIN thẩm định và theo thông tin chúng tôi mới có thì cuối tháng 4-2005 dự án sẽ được phê duyệt và chuyển vào để lãnh đạo tỉnh Bình Định xem xét. Việc hợp tác đầu tư vào Nhơn Hội là vấn đề đã được ghi vào nghị quyết công tác của VINASHIN. Những dự án mà VINASHIN triển khai ở Nhơn Hội đều là những dự án cỡ lớn nên không thể mau chóng nhìn thấy kết quả. Những lợi thế mà Bình Định đang có hoàn toàn phù hợp với chiến lược phát triển ngành công nghiệp tàu thủy của VINASHIN đã được Chính phủ phê duyệt. Ông Phạm Thanh Bình - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc VINASHIN đã khẳng định - Nhơn Hội là "điểm nóng đầu tư" của VINASHIN. Cũng xin nói thêm, khi triển khai các dự án như trên chỉ riêng số công nhân của nhà máy đóng tàu không thôi chúng tôi đã phải xây dựng một khu đô thị tầm cỡ trên 10.000 người.

* Những dự án như vậy cần rất nhiều vốn đầu tư...

- Chính phủ đã cấp cho VINASHIN 34.000 tỉ đồng để phát triển ngành công nghiệp tàu thủy. Nhưng nói thật số tiền này không bõ bèn gì nên chúng tôi phải vay từ nhiều nguồn, VINASHIN  được phép vay của các ngân hàng nước ngoài. Tuy nhiên, lãnh đạo VINASHIN đã khẳng định không lo thiếu vốn cho những dự án ở Nhơn Hội. Điều đáng lo nhất là kinh nghiệm quản lý và điều hành những dự án lớn thì chúng tôi đã có kinh nghiệm từ dự án tương tự rất thành công ở Khánh Hòa (liên doanh HUYNDAI-VINASHIN). Nhơn Hội tích tụ những khả năng phát triển rất lớn. Khi cả phía Bình Định và VINASHIN cùng nhìn thấy lợi ích chiến lược từ đây, nguồn lực này sẽ được giải phóng.

. Bá Phùng (thực hiện)