Theo số liệu thống kê của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh (PC67), từ đầu tháng 7 năm 2011 đến nay, trên địa bàn tỉnh Bình Định đã xảy ra 17 vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng liên quan đến người đi bộ.
Ngày 31.8.2011, trên QL1A thuộc địa phận thôn Phong Tấn (xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước), Cao Văn Thư (SN 1983) là thợ sửa chữa ô tô, trong khi điều khiển ô tô tải 82-0324 của khách hàng đang sửa chữa tại đây, do không chú ý quan sát đã gây tai nạn với chị Định Thị Ly (SN 1964) đang phơi lúa ven đường, làm chị Ly thiệt mạng. Sau đó ít ngày, do chạy quá tốc độ mà mô tô 77X9-9896 do Huỳnh Đình Quy (SN 1993) điều khiển chở Trần Như Khoa (SN 1994) đều ở thôn Thạch An (xã Mỹ Hiệp, huyện Phù Mỹ) khi đến thôn Phú Kim (xã Cát Trinh, huyện Phù Cát) đã tông vào 3 người đang đứng nói chuyện bên đường làm chị Nguyễn Thị Mỹ Thuật (31 tuổi) chết trên đường đi cấp cứu, riêng Quy và Khoa bị thương nặng.
 |
|
Tình trạng người đi bộ đi không đúng phần đường quy định xảy ra phổ biến. |
Trong số các vụ TNGT liên quan đến người đi bộ, ngoài phần lớn các vụ tai nạn do người điều khiển phương tiện đi nhanh, thiếu quan sát gây ra, thì vẫn có nhiều trường hợp có nguyên nhân là do người đi bộ băng qua đường không đúng quy định, không chú ý quan sát các phương tiện giao thông khác. Đơn cử như tai nạn xảy ra lúc 20 giờ 30 phút ngày 12.9.2011 trên QL1A thuộc xã Hoài Thanh Tây (Hoài Nhơn), ô tô tải 75K-3730 do Trần Quang Thiện (SN 1975) ở xã Hương Vân, huyện Hương Trà (Thừa Thiên Huế) điều khiển đã tông vào 2 người đi bộ qua đường là Lê Minh Xuyên (SN 1992) và Lê Tự Quy (SN 1994) đều trú ở địa phương, đang đi bộ qua đường làm Quy chết ngay tại chỗ và Xuyên bị thương nặng. Nguyên nhân của vụ tai nạn là do 2 nạn nhân đi bộ qua đường thiếu quan sát. Hoặc như vụ tai nạn xảy ra vào ngày 31.8.2011 trên tỉnh lộ 635 thuộc thôn Mỹ Hưng 1 (xã Cát Hưng, huyện Phù Cát) giữa mô tô 77S7-4085 do chị Nguyễn Thị Mai (SN 1978) điều khiển với bà Châu Thị Cúc (SN 1940) làm cho bà Cúc chết ở bệnh viện. Nguyên nhân của vụ tai nạn cũng do người đi bộ thiếu quan sát.
Phân tích các vụ TNGT có liên quan đến người đi bộ xảy ra gần đây cho thấy, phần lớn các vụ tai nạn xảy ra do người đi bộ tùy tiện băng qua đường, làm người điều khiển phương tiện không kịp xử lý nên va chạm trực tiếp với người đi bộ; hoặc tránh người đi bộ thì gây ra tai nạn với các phương tiện khác cùng lưu thông.
Theo quy định tại Điều 12 Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 2.4.2010 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định: Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 40.000 đồng đến 60.000 đồng đối với hành vi không đi đúng phần đường quy định. Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng đối với hành vi: mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn. Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc. Ngoài ra, Điều 32 - Luật Giao thông đường bộ cũng quy định, nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường thì người đi bộ phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn và qua đường đúng các vị trí đó.
Luật đã có và rõ ràng, nhưng hiện nay đa số người đi bộ sai quy định vẫn ít bị xử lý. Do đó, trong thời gian tới, lực lượng CSGT Công an tỉnh đẩy mạnh công tác tuyên truyền giáo dục ý thức tham gia giao thông, đồng thời xử phạt nghiêm những sai phạm của người đi bộ để bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
| 
