Một trong những yếu tố tác động làm giảm tai nạn giao thông (TNGT) năm 2012 của Bình Ðịnh trên cả ba tiêu chí (số vụ, số người bị chết, người bị thương) so với năm 2011 là việc đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động kết hợp với nhiều hình thức xử phạt mang tính răn đe, ngăn ngừa của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Ðường bộ - Ðường sắt (PC 67), CA tỉnh.
Tuyên truyền có trọng điểm, xử lý nghiêm
Ngay từ đầu năm, PC 67 đã xác định tuyên truyền là một trong những biện pháp cơ bản để hạn chế tình trạng TNGT trong “Năm An toàn giao thông (ATGT)- 2012”. Bên cạnh việc tham mưu một số công tác trọng tâm trong tuyên truyền, xử lý TNGT, Phòng PC 67 đã trực tiếp tuyên truyền pháp luật về giao thông 72 lượt cho gần 36.000 cán bộ, giáo viên và học sinh, sinh viên (HSSV) tại các trường THPT, ĐH và CĐ; tổ chức cho gần 13.000 lượt giáo viên, học sinh và người dân ký cam kết không vi phạm về ATGT; cấp phát trên 28.000 tờ rơi tuyên truyền đội mũ bảo hiểm, tác hại của bia, rượu khi tham gia giao thông, lắp đặt nhiều panô trên các tuyến nội thị, nơi đông người...
 |
|
CSGT xử phạt người vi phạm trật tự ATGT ở khu vực công viên Long Vân, Quy Nhơn. Ảnh: N.SƠN |
CA các huyện, thị xã, thành phố cũng đã phối hợp với các đơn vị trên địa bàn tổ chức tuyên truyền trực tiếp 641 lượt cho trên 131 ngàn cán bộ, đoàn viên, HSSV các trường THPT, ĐH, CĐ và phối hợp với các đội nghiệp vụ tổ chức tuyên truyền cá biệt cho 1.866/2.071 đối tượng cá biệt, thường xuyên vi phạm pháp luật về ATGT. Các địa phương như Hoài Nhơn, Quy Nhơn, An Nhơn, Phù Cát, An Lão đã triển khai một số mô hình phong trào mang lại hiệu quả cao như: “Quản lý giáo dục phòng ngừa thanh thiếu niên (TTN) và HSSV vi phạm pháp luật và tệ nạn xã hội”, “Vận động toàn dân tham gia giữ gìn trật tự ATGT, góp phần giảm thiểu TNGT 2012 ”…
Việc tập trung tuyên truyền cho các đối tượng có nguy cao gây ra TNGT như TTN chậm tiến, các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải, lái xe cũng được chú trọng, nhất là các quy định của Nghị định 71 có hiệu lực từ tháng 11.2012. Ông Lê Văn Niên, Phó Chủ nhiệm HTX vận tải Bình Minh (Quy Nhơn), cho biết: “Nghị định 71 đã tăng mức xử phạt đối với các lỗi trực tiếp gây ra TNGT, tuy nhiên, không phải lái xe nào cũng có thể nắm bắt nhanh được. Do đó, việc Phòng PC 67 xuống đơn vị tôi tuyên truyền thêm về Nghị định này là điều hết sức cần thiết”.
Một trong những biện pháp ngăn ngừa có hiệu quả tình trạng vi phạm pháp luật về ATGT mà Phòng PC 67 triển khai được dư luận đánh giá cao là ghi hình xử lý nguội. Trong đó, Phòng tập trung vào đối tượng TTN có hành vi đua kéo, lạng lách, đánh võng trên địa bàn Quy Nhơn, đối tượng ô tô khách chạy một số tuyến trong và ngoài tỉnh đậu, đỗ, đón trả khách không đúng quy định. Kết quả, CSGT đã ghi hình được gần 2.000 trường hợp lái xe ô tô khách, ô tô tải, mô tô có vi phạm trật tự ATGT trên tuyến quốc lộ 1A, quốc lộ 19 và TP Quy Nhơn. Qua đó, đã xử lý 1.036 trường hợp (76,5%) với số tiền phạt trên 341 triệu đồng, đồng thời lồng ghép tuyên truyền cá biệt người vi phạm. Biện pháp này đã tác động mạnh mẽ đến ý thức tự giác chấp hành luật giao thông của người tham gia giao thông, được nhân dân đồng tình ủng hộ.
Tiếp tục tuyên truyền nâng cao nhận thức
Tuy nhiên, việc tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật về ATGT năm qua vẫn còn hạn chế: Tại một số địa phương kết quả tuyên truyền vẫn chưa đạt yêu cầu đề ra; CA chưa chủ động tham mưu cho Ban ATGT các địa phương tăng cường các biện pháp trên lĩnh vực này. Thêm vào đó, một số địa phương, sở, ngành cũng chưa thực sự “vào cuộc”, coi đây là nhiệm vụ của ngành CA hoặc ngành GTVT, nên thực hiện tuyên truyền theo kiểu thời vụ, hiệu quả không cao và thiếu bền vững.
Thiếu tá Ngô Cự Vinh, Phó Phòng PC 67, cho biết: “Năm 2013, Phòng PC 67 sẽ tiếp tục thực hiện tốt nhiệm vụ chủ động tham mưu cho Giám đốc CA tỉnh để tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, giáo dục người dân chấp hành các quy định về trật tự ATGT bằng nhiều biện pháp; kết hợp tuyên truyền giáo dục - cảnh cáo - răn đe - xử lý nghiêm với mục tiêu “Nâng cao trách nhiệm của người thực thi công vụ; người dân chuyển biến từ nhận thức đến ý thức tự giác chấp hành nghiêm luật giao thông”. Trong đó, tập trung vào đối tượng TTN, HSSV, lái xe ô tô và các khu vực dân cư vùng sâu, vùng xa, tuyến biển. Phòng cũng sẽ tiếp tục khảo sát, phản ánh những “điểm đen” về TNGT trên các tuyến đường nội thành, nội thị, liên huyện và các tuyến quốc lộ; các ngã ba, ngã tư, các điểm giao cắt khuất tầm nhìn để Ban ATGT các địa phương kịp thời sửa chữa, khắc phục, hạn chế tình hình TNGT”.
| 
