Luật Giao thông đường bộ (mới) có hiệu lực từ ngày 1.7.2009 quy định xe máy điện phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Thế nhưng, vì nhiều nguyên nhân, thời gian qua việc thực hiện quy định đăng ký xe máy điện tại các địa phương trong tỉnh vẫn còn chậm.
 |
|
Theo quy định xe máy điện phải đăng ký cấp biển số.
|
Theo tìm hiểu của chúng tôi, một trong những nguyên nhân dẫn đến sự thờ ơ trong việc thực hiện quy định đăng ký đối với xe máy điện là vì vẫn còn khá nhiều người chưa nắm rõ quy định trên. Ông Nguyễn Chánh Trân, ở đường Lê Hồng Phong (Quy Nhơn), kể: “Mới đầu năm học 2009-2010 đây thôi, thấy đoạn đường con đi học xa, tôi mua cho cháu nó chiếc xe máy điện tại một cửa hàng xe máy điện trong nội thành. Thế nhưng khi nhận xe, tôi đâu có thấy người bán xe đưa giấy tờ gì để đăng ký đâu ngoài tờ giấy bảo hành”.
Không riêng gì người mua xe, mà ngay cả người bán xe máy điện cũng “mù mờ” về quy định đăng ký đối với xe máy điện. Một chủ cửa hàng bán xe máy điện ở đường Trần Hưng Đạo, cho biết: “Chúng tôi chỉ là đại lý cung cấp, khi nhận xe về bán, đơn vị cung cấp đưa giấy tờ gì kèm theo xe thì tôi đưa ngay cho khách hàng chứ giữ làm gì. Mà lâu nay chúng tôi bán xe máy điện nhưng có thấy ai đi xe máy điện mà bị công an bắt vì không có giấy tờ gì đâu?”.
Ngoài những lý do trên, việc tuân thủ quy định đăng ký xe máy điện vẫn chậm còn xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác. Cụ thể là do hiện nay việc xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông vẫn thực hiện theo Nghị định 146/2007/NĐ-CP ngày 14.9.2007 của Chính phủ (chưa có quy định cụ thể mức xử phạt đối với các trường hợp xe máy điện không đăng ký và chưa có mức xử phạt đối với người đi xe máy điện không đội mũ bảo hiểm). Do đó, mặc dù phát hiện ra lỗi vi phạm của xe máy điện, các lực lượng chức năng cũng chỉ biết nhắc nhở chứ chưa xử lý.
Trung tá Nguyễn Thanh Tòng – Đội trưởng Đội Đăng ký xe Phòng CSGT (Công an tỉnh): Ngay sau khi Luật Giao thông đường bộ (mới) có hiệu lực thi hành từ ngày 1.7.2009, Công an tỉnh đã triển khai việc thực hiện quy định đăng ký và cấp biển số đối với xe máy điện. Thế nhưng gần 6 tháng qua, tỉnh ta chưa có ai mang hồ sơ đến làm thủ tục đăng ký và cấp biển số cho xe máy điện. |
Bên cạnh đó, theo Thông tư số 06/2009/TT-BCA ngày 11.3.2009 của Bộ Công an về cấp, thu hồi đăng ký, biển số các loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, thì xe nhập khẩu phải có giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu (dùng cho đăng ký biển số). Đối với xe sản xuất, cải tạo, lắp ráp trong nước, thì phải có phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của cơ sở sản xuất, lắp ráp. Trong khi đó, phần lớn người mua xe máy điện đều không có các loại giấy tờ này. Bởi vậy việc đăng ký cho xe máy điện đối với những trường hợp như trên chưa thể thực hiện được.
Mặc dù chưa có số liệu thống kê chính thức, nhưng thực tế số lượng xe máy điện hiện đang lưu thông trên địa bàn tỉnh ta không phải là ít. Đối tượng sử dụng xe máy điện hiện nay chủ yếu là người lớn tuổi, học sinh, sinh viên. Thế nhưng, do chưa có quy định cụ thể mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện này nên thường xảy ra tình trạng vi phạm Luật Giao thông, như: không đội mũ bảo hiểm, chạy với tốc độ cao, chở 3, lạng lách trên đường...
Hiện nay, vận tốc trung bình của xe máy điện hiện có trên thị trường khoảng 40-50 km/h, do đó mức độ nguy hiểm khi xảy ra tai nạn giao thông đối với loại xe này là không nhỏ. Bởi vậy, quy định quản lý xe máy điện theo Luật Giao thông đường bộ (mới) cũng nhằm mục đích lập lại trật tự an toàn giao thông và bảo vệ an toàn cho người tham gia giao thông. Hy vọng rằng mọi người cần chấp hành nghiêm quy định này để đảm bảo an toàn cho tính mạng, tài sản cho chính mình, người thân và người tham gia giao thông.
| 
