Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng 316 tuần tra trên biển. Ảnh: Văn Thống

Cảng cá Đề Gi có khá đông tàu thuyền cập bến để tiêu thụ hải sản mà các ngư dân đánh bắt được trên biển. Theo Ban quản lý cảng cá, ngày đông nhất có tới 300 lượt tàu vào cảng tiêu thụ gần 300 tấn hải sản tươi sống. Tàu thuyền ra, vào neo đậu ở đây trật tự, ngăn nắp, các hoạt động mua bán kinh doanh của tư thương tại cảng cá cũng diễn ra khá sôi động, đảm bảo an ninh trật tự. Kết quả này có được từ khi Đồn Biên phòng 316 tham mưu cho lãnh đạo, chính quyền địa phương xây dựng mô hình “Bến bãi an toàn” ở cảng cá Đề Gi.

Ông Huỳnh Văn Túc, chủ tàu cá BĐ-30681-TS (huyện Phù Cát), cho biết: “Từ khi có tổ tự quản bến bãi, tình trạng trộm cắp xăng dầu, ngư lưới cụ trên các phương tiện, uống rượu gây gổ đánh nhau, neo đậu bừa bãi gây cản trở giao thông, xả chất thải gây ô nhiễm môi trường… đã giảm hẳn, chúng tôi rất yên tâm khi vào đây bán cá”.

Chị Nguyễn Thị Cúc, ở thôn An Quang Đông, xã Cát Khánh, một thương lái chuyên thu mua hải sản cũng cho rằng: “Người bán yên tâm mà người mua cũng không còn lo lắng, bởi trật tự trị an ở đây luôn được bảo đảm. Nhờ có các tổ tự quản có mặt thường xuyên để bảo vệ nên nạn cướp cá, đánh nhau tranh giành mua cá như trước đây đã bị loại bỏ hoàn toàn…”.

Nét nổi bật trong quá trình triển khai thực hiện mô hình bến an toàn ở cảng cá Đề Gi là sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng như: Công an, Ban quản lý cảng cá, BĐBP tăng cường tuần tra kiểm soát khu vực cảng, đồng thời tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân trong việc tham gia giữ gìn vệ sinh môi trường, bảo vệ trật tự an toàn bến bãi.

Từ đầu năm 2010 đến nay, bà con ngư dân đã phát hiện kịp thời báo cáo cho Đồn biên phòng cũng như công an, chính quyền địa phương trên 70 nguồn tin về tố giác tội phạm, tệ nạn xã hội giúp cho cơ quan chức năng điều tra xác minh làm rõ, xử lý 15 vụ trộm cắp ngư lưới cụ, thiết bị tàu thuyền…đưa ra kiểm điểm trước dân 17 đối tượng, giải quyết 3 vụ tranh chấp ngư trường.

Ngoài ra, lực lượng BĐBP còn phối hợp với Ban quản lý làm tốt công tác hòa giải nhiều vụ va chạm giữa các phương tiện tàu thuyền neo đậu trên bờ cũng như quá trình khai thác đánh bắt ngoài biển, không để phát sinh mâu thuẫn giữa bà con ngư dân với nhau.

Trung tá Trần Văn Bình- Đồn trưởng biên phòng 316 cho biết: “Mô hình “Bến bãi an toàn” đã mang lại rất nhiều lợi ích thiết thực cho bà con ngư dân trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Xây dựng thành công mô hình bến bãi an toàn còn góp phần tạo ra sự chuyển biến cả về nhận thức và hành động cho ngư dân, để từ đó bà con tích cực tham gia cùng với chính quyền và các ngành chức năng tự quản lý, bảo vệ ANTT, bảo vệ môi trường, neo đậu tàu thuyền có trật tự, không làm ảnh hưởng đến hoạt động của các phương tiện khác. Đây cũng chính là cơ sở giúp chúng tôi xây dựng, củng cố thế trận biên phòng toàn dân vững chắc trên khu vực biên giới biển của tỉnh”.

• Văn Thống