Đường Trường Sơn.

Chỉ tính trong vòng 10 năm, từ 1965 - 1975, Mỹ đã huy động hơn 70.000 lượt  máy bay các loại, kể cả B52 trinh sát, ném bom, bắn phá Trường Sơn; đã ném gần 4 triệu tấn bom đạn xuống Trường Sơn với ý đồ hủy diệt Trường Sơn, cắt đứt con đường vận chuyển chiến lược huyết mạch từ hậu phương lớn miền Bắc đến tiền tuyến lớn miền Nam và chiến trường 3 nước Đông Dương.

Sau 16 năm hình thành và phát triển, hơn 10.000 cán bộ, chiến sĩ bộ đội cùng 20.000 dân công hỏa tuyến, thanh niên xung phong và công nhân giao thông trên mặt trận Trường Sơn đã xây dựng được một thế trận liên hoàn với mạng lưới giao thông đa dạng, đồng bộ gồm 5 trục dọc, 21 trục ngang có tổng chiều dài lên tới 20.000km. Trong đó có 3.000km đường giao liên hành quân bộ, xuyên Bắc-Nam, xuyên 3 nước Đông Dương, đưa đón 2 triệu quân vào ra; với 2.000km đường ống dẫn xăng dầu, 700km đường sông, 1.600km đường dây thông tin.

Đặc biệt, bộ đội Trường Sơn còn xây dựng được cả một hệ thống kho dự trữ chiến lược, cơ khí đảm bảo kỹ thuật, cơ sở điều trị, trường huấn luyện, đoàn an dưỡng, cảng biển, cảng sông, sân bay chiến đấu dã chiến, các khu tập kết chuẩn bị chiến dịch, chỉ huy sở các cấp…

Đã có hơn 23.000 bộ đội, thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến… hy sinh trên mặt trận Trường Sơn; hơn 30.000 chiến sĩ khác bị thương tật, nhiễm chất độc hóa học mang di chứng đến thế hệ sau này. Hiện tại, đã có hơn 10.300 liệt sĩ được quy tập về Nghĩa trang liệt sĩ Trường Sơn. Ở nghĩa trang Đường 9 còn có 3.390 ngôi mộ đủ tên tuổi quê quán, mai táng theo đơn vị hoặc quê quán; 5.876 mộ (chiếm gần 60%) khuyết danh. Tại các nghĩa trang ở Quảng Trị, Quảng Bình, Nghệ An, Hà Tĩnh… có rất nhiều bia mộ có dòng chữ: Liệt sĩ chưa biết tên.

Mỗi năm trên Trường Sơn lại thêm nhiều hài cốt liệt sĩ được tìm thấy nhưng phần lớn là không có tên tuổi, quê quán …

. Theo SGGP