Các tổ công tác báo cáo tình hình trật tự ATGT trên địa bàn thành phố trong ngày cho lãnh đạo Đội. Ảnh: Hồ Hoàng Tuấn

Thống kê của CSGT - CA TP Quy Nhơn cho thấy, 3 tháng đầu năm 2008, số vụ TNGT xảy ra trên địa bàn TP Quy Nhơn tăng so với cùng kỳ năm trước cả về số vụ, số người chết. Cụ thể,  3 tháng đầu  năm 2007, TNGT xảy ra 14 vụ, làm chết 13 người, bị thương 6 người; năm 2008, tăng lên 16 vụ, chết 18 người, bị thương 2 người. Trong số 16 vụ TNGT trên, phần lớn do người điều khiển xe chạy quá tốc độ, rẽ trái, quay đầu xe, tránh vượt không đúng quy định, vi phạm phần đường. Đáng chú ý, tai nạn do người điều khiển xe say rượu gây ra chiếm tỉ lệ khá cao: 3/16 vụ. Một yếu tố đáng chú ý nữa, đó là trong 16 vụ tai nạn trên, ôtô với môtô có 9 vụ, môtô với môtô 7 vụ. Trong đó, một số vụ gây hậu quả nghiêm trọng như khoảng 20 giờ 30 ngày 3.1, anh N.T.H (SN 1985, ở KV2, phường Ghềnh Ráng, TP Quy Nhơn) điều khiển môtô 77S6 5145 chạy trên QL1D, theo hướng Quy Nhơn-Sông Cầu, khi đến KM 10+300 tông vào phía sau xe tải 81K 0595 do Phạm Văn Sang (SN 1975, ở Phước Thành, huyện Tuy Phước) điều khiển chạy cùng chiều. Hậu quả, anh H. chết trên đường đi cấp cứu, môtô bị hư hỏng. Qua điều tra tại hiện trường, lực lượng chức năng kết luận, anh H. điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, thiếu quan sát để xảy ra tai nạn trên. Lúc 17 giờ 10 ngày 28.1, anh Lê Ngọc Hân (SN 1969, ở Xuân Lộc, Sông Cầu, Phú Yên) điều khiển, ôtô 78K 3973 chạy từ hướng Bắc vào đến KM 1232+150 QL1A (thuộc tổ 9, KV1, phường Bùi Thị Xuân) vượt môtô cùng chiều không đảm bảo khoảng cách để xảy ra tai nạn. Hậu quả, hai cô gái đi trên môtô 77H5-3339, một người chết, một người bị thương nặng. Mới đây, khoảng 21 giờ 30 ngày 10.3, trên đường Hùng Vương (khu vực ngã ba Ông Thọ), anh P.M.N ( 27 tuổi, ở KV5, phường Nhơn Phú) điều khiển môtô 77F8 6209 chạy từ Nhơn Phú về hướng trung tâm TP Quy Nhơn, khi đến địa điểm trên vượt ôtô 77H-6903 do anh N.Đ.L (SN 1979, ở Cát Thành, Phù Cát) điều khiển chạy cùng chiều không đảm bảo khoảng cách an toàn, tông vào  môtô 77H6-8124 do anh H.S.Đ (SN 1988, ở KV4, Nhơn Phú) điều khiển chạy ngược chiều, làm xe 77H6 8124 va vào ôtô 77H-6903 tiếp tục xảy ra tai nạn thứ hai. Hậu quả, anh H.S.Đ chết, anh P. M. N bị thương nặng, hai môtô hư hỏng…

Từ tình hình trật tự ATGT và những vụ TNGT xảy ra từ đầu năm đến nay cho thấy, chấp hành tốt các quy định về đảm bảo trật tự ATGT khi tham gia giao thông là biện pháp tốt nhất để mọi người cùng chung tay ngăn chặn TNGT, không để xảy ra hậu quả đáng tiếc. Xác định tầm quan trọng đó, CA TP Quy Nhơn đã và đang tăng cường công tác tuyên truyền nhằm góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm của mọi người trong việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông; quản lý, giáo dục con em không để xảy ra vi phạm, tham gia cùng cộng đồng giữ gìn trật tự ATGT. Trong các hình thức tuyên truyền, phổ biến các quy định về đảm bảo trật tự ATGT, CA TP Quy Nhơn chú ý tuyên truyền miệng gắn với minh họa bằng hình ảnh trực quan. Hình thức này được áp dụng có hiệu quả tại các trường phổ thông, các doanh nghiệp đông công nhân. Tại nhiều trường THPT, sau khi được CSGT phổ biến về độ tuổi được phép điều khiển môtô, các quy định bắt buộc khi điều khiển môtô trên 50 phân khối, các lỗi vi phạm hành chính trên lĩnh vực ATGT và hình thức xử phạt, mức phạt đối với các lỗi thường gặp, hầu hết học sinh đã có sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức góp phần làm giảm tình trạng vi phạm các quy định về đảm bảo ATGT khi tham gia giao thông.

Một vụ TNGT xảy ra trên địa bàn TP Quy Nhơn. Ảnh: Vũ Quốc Hùng

Trong công tác xử lý vi phạm, Đội CSGT luôn gắn công tác giáo dục pháp luật với biện pháp xử lý, đối tượng bị xử phạt vi phạm trật tự ATGT phải cam đoan không tái phạm, đối với những người tái phạm kiên quyết xử phạt ở mức cao. Qua công tác xử lý đã mở hồ sơ chuyên đề theo dõi vụ việc. Cách làm này góp phần thống kê phân tích tình hình TNGT một cách chính xác, khoa học, rút ra những yếu tố chủ yếu dẫn đến tai nạn, như người tham gia giao thông, phương tiện, loại đường, tuyến đường, thời gian, không gian qua đó áp dụng những biện pháp phòng ngừa phù hợp, đạt hiệu quả.

Công tác tuần tra kiểm soát là biện pháp không thể thiếu trong việc đảm bảo trật tự ATGT, phòng ngừa TNGT. Trước, trong và sau Tết Nguyên đán, lãnh đạo CA tỉnh huy động lực lượng chức năng phối hợp với CA TP Quy Nhơn thành lập liên quân tổ chức tuần tra, kiểm soát sau 21 giờ trên những tuyến đường trọng điểm, phức tạp, qua đó đã phát hiện xử lý kịp thời những trường hợp vi phạm, góp phần ngăn chặn hoạt động của các loại tội phạm và phòng ngừa TNGT một cách hiệu quả. Hiện nay, lực lượng liên quân đang phát huy kết quả trên, tiếp tục thực hiện các biện pháp tuần tra, kiểm soát giao thông sau 21 giờ. Đây là điều kiện để CA TP Quy Nhơn đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn thành phố.

• Mai Linh Giang

Trung tá Trần Ngọc Phước - Đội trưởng Đội CSGT Công an TP Quy Nhơn: Phương tiện giao thông không ngừng gia tăng là một trong những nguyên nhân cơ bản góp phần làm cho trật tự ATGT phức tạp. Trước thực tế đó, lực lượng CSGT Quy Nhơn phải luôn cố gắng cùng các lực lượng chức năng khác thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp tích cực để đảm bảo trật tự ATGT, hạn chế TNGT. Chúng tôi sẽ tiếp tục duy trì công tác tuyên truyền, trong đó, tập trung tuyên truyền tại các doanh nghiệp và trường học, tổ dân phố. Hình thức tuyên truyền sẽ được cải tiến để mọi người ai cũng hiểu và cũng thấy được trách nhiệm của mình trong việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ và góp phần giữ gìn trật tự ATGT, xây dựng văn minh đô thị. Trong công tác xử lý, đảm bảo vừa có tác dụng răn đe, vừa phát huy hiệu quả tuyên truyền giáo dục. Để đạt yêu cầu đó, chúng tôi luôn làm cho người vi phạm thấy rõ lỗi của mình trước khi bị xử phạt và việc xử phạt luôn thực hiện một cách kiên quyết, không có ngoại lệ.