Từ ngày có xe buýt chạy tuyến Tây Sơn - Quy Nhơn, bà con ở Tây Sơn ai cũng vui mừng vì đấy là tín hiệu báo rằng quê hương mình cũng đã hòa nhập vào sự phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh nhà, đặc biệt là bà con đi lại thuận tiện hơn, đỡ phải lo sợ tai nạn giao thông vì đi xe máy. Tuy nhiên, niềm vui ấy không được bao lâu, nay bà con lại phiền hà vì việc phải đi xe buýt. Mới đây, tôi thử đi tìm câu trả lời ấy có đúng không bằng một chuyến đi từ Tây Sơn đến Quy Nhơn.
Khác với các tuyến xe buýt khác, khách hàng ở tuyến này không phải là “thượng đế” bởi vì phải đứng dưới nắng - ngoài mưa để đón xe (chưa có nhà chờ xe). “Thượng đế” ở đây thật là tội nghiệp, nếu phải lỡ một chuyến xe thì phải chờ 35 phút sau mới có chuyến kế tiếp. Hỏi thăm mấy người cùng đi, họ bảo rằng: Chúng tôi thường xuyên đi xe buýt, nhưng rất ít lần được ngồi ghế vì khách rất đông nên phải đứng. Điều đáng quan tâm và dẫn đến phiền hà của nhiều “thượng đế” đó là: Chất lượng xe buýt bây giờ đã xuống cấp nhiều, ngồi trên xe nghe nhiều tiếng lạ và ồn, không còn nghe nhạc, radio, không còn mát mẻ nữa vì “máy lạnh” bây giờ đã thành “máy nóng”… Nhiều “thượng đế” mệt vật vã vì xe chất lượng kém.
Tết này tôi được nghe một người bạn ở TP Hồ Chí Minh về kể: Ở thành phố chỉ cần 5.000 - 10.000đ là lên xe ngồi máy lạnh đến ngủ quên và xe đi vòng quanh thành phố, tha hồ mà ngắm phố… nghe mà bắt thèm! Trong khi đó tuyến xe buýt T6 (Quy Nhơn - Tây Sơn) chất lượng xe đã thế, thời gian đi rất chậm (từ Tây Sơn - Quy Nhơn mất 100 -120 phút), giá cả lại quá đắt (36.000đ/người đi và về). Nhiều người tính rằng: Nếu đi Honda, chở thêm được 1 người nữa đến Quy Nhơn tha hồ mà dạo phố, chỉ tốn trên 30.000đ tiền xăng xe.
Để hình ảnh xe buýt gần gũi, thân thương, ai ai cũng muốn đi xe buýt cho an toàn không phải đi môtô nữa, thiết nghĩ mấy “ông buýt” cũng đến lúc cần quan tâm đến “thượng đế” một chút để người dân được nhờ!
| 
