 |
|
Công ty TNHH Quản lý, sửa chữa đường bộ Quy Nhơn đang tiến hành tháo dỡ công trình, mở rộng nút giao thông Bạch Đằng- Lê Lợi. |
TP Quy Nhơn lâu nay tồn tại nhiều nút thắt giao thông ngay tại các điểm giao nhau giữa các tuyến đường, nhất là các ngã ba, ngã tư có đèn tín hiệu giao thông, gây không ít khó khăn cho người tham gia giao thông và nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT). Mặt khác, những nút thắt này làm ảnh hưởng đến mỹ quan và quy hoạch đô thị. Vừa qua, thành phố đã có nhiều cố gắng trong công tác chỉnh trang đô thị; tháo gỡ nhiều nút thắt giao thông, góp phần giảm thiểu TNGT trên địa bàn.
Với mục tiêu xây dựng TP Quy Nhơn ngày một khang trang, hiện đại và an toàn hơn, những năm qua, chính quyền thành phố đã huy động nhiều nguồn vốn, trong đó chủ đạo là ngân sách địa phương để chỉnh trang, mở rộng đô thị, ưu tiên mở rộng các nút thắt giao thông với kinh phí hàng chục tỉ đồng.
Tại nút giao thông Mai Xuân Thưởng- Bạch Đằng có 5 hộ dân được vận động di dời để mở rộng lòng đường. Trên đường Bạch Đằng, tại ngã tư giao nhau với đường Lê Lợi, cũng là một nút giao thông phức tạp, đã xảy ra nhiều vụ va quẹt, TNGT. Thành phố cũng đã có chủ trương giải tỏa, di dời 5 hộ dân ở đây để mở rộng ngã tư này và nối thông với khu dân cư đầm Đống Đa. Ngã ba Tây Sơn- Hoàng Văn Thụ cũng là điểm “nóng” về mất an toàn giao thông, bởi gần Bến xe khách Trung tâm, lại có quốc lộ đi qua nên lưu lượng xe lưu thông khá cao; nhiều hộ dân ở đây còn xây dựng nhà cửa che khuất tầm nhìn nên nguy cơ TNGT là rất cao. UBND thành phố đã chi hơn 2 tỉ đồng cho công tác đền bù giải tỏa và mở rộng hạ tầng giao thông tại điểm này. Một nút giao thông khác cũng không kém phần phức tạp là ngã ba Nguyễn Thái Học - Võ Văn Dũng. Cách đây vài năm, chính quyền thành phố đã cho lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại ngã ba này. Tuy nhiên, đầu đường Võ Văn Dũng đấu nối với đường Nguyễn Thái Học chỉ rộng khoảng 4 - 5m, hai bên đường hầu như không có vỉa hè; một số hộ dân còn lấn chiếm đường làm cho đoạn đường này vốn chật hẹp càng chật hẹp thêm. Vừa qua, thành phố đã dự toán đầu tư hơn 3,567 tỉ đồng để di dời một số hộ dân, mở rộng nút giao thông này. Ông Nguyễn Công Vịnh, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP Quy Nhơn, cho biết: “Tại các nút giao thông đang tiến hành giải tỏa, mở rộng, đa số các hộ dân trong diện bị giải tỏa đều đồng thuận với kế hoạch đền bù, di dời của thành phố, chỉ một số ít hộ dân đòi đền bù cao hơn. Hiện chỉ còn một hộ trên đường Võ Văn Dũng chống đối, không chấp thuận di dời giải tỏa. Chúng tôi đang tiếp tục thuyết phục để đạt sự thỏa thuận, nếu hộ này đòi hỏi quá đáng, bất hợp tác sẽ phải dùng đến biện pháp cưỡng chế”.
Cùng với việc mở rộng 4 nút giao thông, TP cũng đang thương lượng giải tỏa, tái định cư 7 hộ dân có nhà ở đường Cần Vương và 4 hộ dân trên đường Nguyễn Nhạc. Ông Lê Đình Thảo, Giám đốc Công ty TNHH Quản lý, sửa chữa đường bộ Quy Nhơn, cho biết: “Hiện các cơ quan chức năng đang gấp rút tiến hành việc thỏa thuận mức bồi thường, đền bù giải tỏa, tái định cư với các hộ dân. Công ty sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công và có thể hoàn thành công trình trong năm nay”.
TP Quy Nhơn đang thể hiện quyết tâm cao trong việc chỉnh trang đô thị, đảm bảo trật tự ATGT nội thành. Mong rằng người dân ủng hộ, đồng thuận với chính quyền và ngành chức năng trong công tác đền bù, giải tỏa để các công trình sớm được hoàn thành.
