Tăng cường bảo đảm ATGT đối với xe chở vật liệu xây dựng

Cắm biển hạn chế tốc độ, hạn chế tải trọng, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm trật tự ATGT đối với xe chở vật liệu xây dựng trên các tuyến đường, mỏ đất, là những biện pháp cụ thể mà ngành chức năng, địa phương đang tập trung thực hiện để đảm bảo ATGT khu vực nông thôn.

Trên đường Hai Bà Trưng ở thị trấn Phù Mỹ, huyện Phù Mỹ (đoạn qua km 0+20 tuyến ĐT 632) vừa được cơ quan chức năng bổ sung biển báo cấm các xe ô tô tải (trừ xe được ưu tiên theo quy định) có khối lượng chuyên chở trên 8 tấn, với các khung giờ cụ thể: 6 giờ - 7 giờ 30 phút, 11 giờ 30 phút - 13 giờ 30 phút, 17 - 18 giờ.

Chiều 20.4, tổ CSGT thuộc CA huyện Phù Mỹ lập chốt để kiểm tra tải trọng xe tại tuyến đường liên huyện đoạn qua thôn Trà Lương, xã Mỹ Trinh. Ảnh: K.A

Tại km 52+50 tuyến ĐT 639 cũng được bổ sung biển cấm này, nhằm nhắc nhở đảm bảo trật tự ATGT, ngăn chặn việc xe quá khổ, quá tải, nhất là xe tải ben chở vật liệu thi công công trình phục vụ dự án tuyến đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh (ĐT 638) đến đường ven biển (ĐT 639) qua địa bàn huyện Phù Mỹ hoạt động “dày đặc”.

Không chỉ bổ sung biểm cấm tải trọng, tại các vị trí từ km 1+400 - km 1+900; km 3+600 -km 3+780; km 5+500 - km 6+400 trên tuyến ĐT 632 và đoạn từ km 47+980 - km 49 tuyến ĐT 639 cũng được cơ quan chức năng cắm biển tốc độ tối đa là 50 km/giờ.

Biển báo cấm các xe ô tô tải (trừ xe được ưu tiên theo quy định) có khối lượng chuyên chở trên 8 tấn, với thời gian cụ thể, vừa được lắp đặt trên đường Hai Bà Trưng ở thị trấn Phù Mỹ. Ảnh: K.A

Ông Nguyễn Văn Chiến, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Thời gian gần đây có những vụ TNGT làm chết người do xe ben chở vật liệu công trình gây ra. Nhằm đảm bảo ATGT, Ban đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khảo sát địa điểm, vị trí và tiến hành cắm các biển báo này để ngăn chặn các hành vi vi phạm giao thông về tải trọng, hạn chế tốc độ đối với xe chở vật liệu xây dựng phục vụ thi công các công trình trọng điểm của tỉnh”.

Không chỉ vậy, trên một số tuyến đường liên huyện, xã, nhất là những tuyến đường dẫn vào mỏ đất cũng được CA huyện Phù Mỹ bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát.

Vào lúc 15 giờ ngày 20.4, tại tuyến đường liên huyện đoạn qua thôn Trà Lương, xã Mỹ Trinh (đường vào mỏ đất số hiệu 86 thuộc thôn Chánh Thuận, xã Mỹ Trinh), tổ CSGT thuộc CA huyện Phù Mỹ lập chốt để kiểm tra tải trọng xe, nhưng sau cả tiếng đồng hồ không có xe ben chở vật liệu nào đi qua chốt. Tương tự, tại một số tuyến đường mà trước đó xe ben thường xuyên lưu thông, cũng “vắng vẻ”…

Trung tá Nguyễn Văn Dũng, Đội Trưởng Đội CSGT-Trật tự, CA huyện Phù Mỹ cho biết: “Ngày 18.4 vừa qua, tại đây, Cục CSGT (Bộ CA) tiến hành lập chốt cân tải trọng và xử lý gần chục phương tiện xe tải ben chở vật liệu thi công công trình vi phạm tải trọng. Các ngày sau đó, khi chúng tôi tăng cường kiểm tra thì các xe này hầu như “án binh bất động”. Chúng tôi vẫn sẽ tiếp tục duy trì lực lượng, phương tiện để kiểm soát giao thông nói chung và xử lý nghiêm các vi phạm của xe chở vật liệu xây dựng về quá tải, rơi vãi, tốc độ …”.

Ngày 20.4, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh Phạm Anh Tuấn ban hành văn bản về tăng cường công tác bảo đảm ATGT đối với xe chở vật liệu xây dựng các công trình trọng điểm và công tác tuyên truyền ATGT khu vực nông thôn trên địa bàn tỉnh. Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh giao CA tỉnh chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các vi phạm trật tự ATGT trên các tuyến đường, các mỏ vật liệu xây dựng, như: Xe chở quá tải, chở vật liệu xây dựng nhưng không có bạt che đậy làm rơi vãi xuống đường, chạy quá tốc độ cho phép... nhằm kiềm chế, giảm thiểu TNGT.

Sở GTVT phối hợp với Ban ATGT tỉnh, Phòng CSGT (CA tỉnh) các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra rà soát điều chỉnh, bổ sung các biển báo hạn chế tốc độ, biển báo cấm đối với xe ô tô có tải trọng trên 3,5 tấn hoạt động trong giờ cao điểm (6 giờ - 7 giờ 30 phút, 17 giờ - 18 giờ) trên các tuyến tỉnh lộ có lưu lượng tham gia giao thông tăng cao, đột biến của các xe chở vật liệu xây dựng các công trình trọng điểm.

Trong văn bản cũng nêu rõ, các chủ mỏ vật liệu có trách nhiệm kiểm tra, bắt buộc phương tiện vận chuyển vật liệu thi công công trình phải thực hiện các biện pháp đảm bảo quy định vệ sinh, môi trường trước khi xuất phát tại các mỏ vật liệu chuyển đến công trình. Các nhà thầu thi công quản lý đội ngũ lái xe chở vật liệu xây dựng phục vụ công trình, phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự ATGT; đặc biệt là chấp hành hiệu lệnh của biển báo cấm, biển báo tải trọng, không cơi nới thành thùng, phải che phủ, không để rơi vãi vật liệu trong quá trình vận chuyển...

KIỀU ANH