Tây Sơn: Xe ben chở vật liệu xây dựng gây nhiều hệ lụy

Gần đây, lượng xe ben hoạt động trên địa bàn huyện Tây Sơn tăng nhanh. Chẳng những làm rơi vãi đất cát, gây bụi bặm trên các tuyến đường, nạn xe ben chạy ẩu còn là nỗi bất an của người dân địa phương.

Gây bụi bẩn, tai nạn chết người

Theo người dân thôn Phú An (xã Tây Xuân), nhiều năm qua, trên đoạn đường giao thông nối từ QL 19 đến cụm công nghiệp (CCN) Phú An luôn tấp nập xe ben chở vật liệu xây dựng (VLXD), trong đó phần nhiều là xe của Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Hiếu Ngọc (gọi tắt Công ty Hiếu Ngọc).

Đất, cát từ các xe ben rơi vãi xuống đường gây nhiều bụi bặm, đặc biệt vào mùa nắng. Để chống bụi, xe bồn của Công ty Hiếu Ngọc tưới nước trên đường hằng ngày. Việc này dẫn tới đọng nước hai bên, gặp đất rơi vãi tạo các vũng bùn, khiến đường nhớp nháp. Có người dân mang xô ra múc vũng nước trước nhà, nhưng bất lực vì xe bồn tưới liên tục.

Theo người dân, gần đây lượng xe ben chẳng những nhiều mà còn chạy rất nhanh. Có người bức xúc đã ném cây gỗ, xe đạp ra đường để phản đối. “Đường bê tông mà như đường đất. Xe tải làm văng nước bẩn lên người học sinh, hắt vào sân nhà, hôm trước tôi phải lấy tấm lưới chắn hàng rào”, chị Huỳnh Thị Hồng Nhung (ở thôn Phú An) kể.

Xe ben chở vật liệu xây dựng trên đường dẫn vào mỏ đất thôn 4, xã Bình Nghi. Ảnh: N.C

Tình trạng trên cũng là nỗi khổ tâm của người dân xã Bình Nghi. Ông Hồ Văn Hóa (ở thôn 3) cho biết, từ đầu năm đến nay, khi các DN mở đường từ QL 19 vào mỏ đất ở thôn 4 để vận chuyển đất, nhiều hộ dân thôn 3 phải sống trong cảnh bụi bặm mù mịt.

“Vườn cây ăn trái 2.500 m2 của tôi vì phủ bụi mà không đậu trái, lá không quang hợp được, chết dần chết mòn. Mấy hôm trước tôi xịt nước rửa cây, nhưng sau vài bữa bụi lại phủ đầy. Bụi bẩn thế này cây sống gì nổi”, ông Hóa buồn bã nói.

Cách đó hơn 100 m, bà Bùi Thị Khanh (ở thôn 3) cũng rên xiết vì bụi. Ngoài bán tạp hóa, bà Khanh tận dụng khoảng trống trước nhà bán trà sữa, trà tắc. Vì bụi bẩn mà quán vắng khách, bà phải dẹp hai món này. Dọc theo QL 19 trên địa bàn huyện, số trường hợp bị ảnh hưởng tương tự rất nhiều.

Ngoài vấn nạn bụi bẩn, nhiều tài xế xe ben phóng nhanh vượt ẩu gây nỗi lo TNGT.

Chỉ trong tháng 3.2024, trên QL 19 qua hai xã đã xảy ra hai vụ tai nạn chết người, đều liên quan đến xe ben. Ngày 2.3, em T.D.L. (SN 2008, học sinh lớp 10) khi qua đường trên QL 19 (thuộc thôn 2, xã Bình Nghi) đã bị xe ben chở đất đâm tử vong. Cuối tháng 3.2024, vụ TNGT xảy ra tại khu vực cầu Đồng Xiêm (thuộc xã Tây Xuân) khiến một người phụ nữ tử vong.

Cần giải pháp triệt để

Ông Huỳnh Văn Dũng, Chủ tịch UBND xã Tây Xuân, cho biết, trước đây để hạn chế bụi, xã đề nghị Công ty Hiếu Ngọc tưới nước đoạn đường từ QL 19 đến CCN Phú An. Đồng thời, nhiều lần yêu cầu các DN thực hiện đúng quy định về tốc độ, không để rơi vãi đất cát và tưới nước đường với mức độ hợp lý.

Người dân thôn Phú An (xã Tây Xuân) mang xô múc nước ứ đọng trước nhà. Ảnh: N.C

Cuối năm 2023, UBND huyện Tây Sơn có dự án nâng cấp, bó vỉa và xây dựng hệ thống thoát nước trên đoạn đường này, hiện đã thực hiện được một đoạn. “Địa phương đang vận động bà con hai bên đường hiến đất để thi công phần còn lại, cố gắng cuối năm 2024 hoàn thành”, ông Dũng thông tin.

Ông Đỗ Văn Định, Chủ tịch UBND xã Bình Nghi, cho biết mỏ đất tại thôn 4 tính tới ngày 22.4 vẫn chưa đủ điều kiện về thủ tục để khai thác, nhưng bất chấp quy định pháp luật, thời gian qua có 3 DN đã tổ chức khai thác. Vừa qua, xã đã làm việc và yêu cầu các DN tạm dừng để hoàn thiện thủ tục; tuy nhiên các DN vẫn ngang nhiên khai thác.

“Cấp xã thì làm gì được ngoài việc gửi văn bản kiến nghị lên huyện. Chuyện bụi bặm cũng ngoài tầm của xã, nhà tôi đây bị bụi còn phải chịu, ngay cả trụ sở xã cũng bụi đầy. QL 19 nhiều đoạn xe ben đi cả đoàn, sợ nhất là xe chạy ẩu”, ông Định phân trần.

Theo thượng tá Ngô Đức Hoài, Phó trưởng CA huyện Tây Sơn, đối với tuyến đường vào CCN Phú An, CSGT CA huyện thường xuyên tuần tra, xử phạt các xe vi phạm. Còn đường vào mỏ đất thôn 4 (xã Bình Nghi) là đường công vụ nên CA huyện làm việc với các chủ mỏ, yêu cầu thực hiện đúng quy định trong vận chuyển VLXD. Trên thực tế, vẫn còn một số xe chưa thực hiện nghiêm túc.

Cũng theo ông Hoài, trên địa bàn huyện có 27 mỏ khoáng sản, lượng xe ben rất nhiều. Để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và đời sống người dân, CA huyện đã tham mưu Chủ tịch UBND huyện kiến nghị cấp tỉnh có biện pháp xử lý.

Ông Phan Chí Hùng, Chủ tịch UBND huyện Tây Sơn, cho biết, huyện đã có văn bản gửi Ban ATGT tỉnh, CA tỉnh, đề nghị có biện pháp điều tiết, quản lý hoạt động vận chuyển VLXD trên các tuyến quốc lộ, đặc biệt là QL 19. “Vấn đề này tôi cũng rất nóng ruột. Huyện đã chỉ đạo CA huyện tăng cường giải pháp đảm bảo ATGT, hạn chế mức thấp nhất ảnh hưởng đến bà con”, ông Hùng thông tin.      

NGUYỄN CHƠN