Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan: Đáp ứng nhu cầu đóng mới, sửa chữa tàu vỏ thép

Năm 2017, Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan (trực thuộc Công ty CP Thủy sản Hoài Nhơn) bắt đầu triển khai đóng tàu vỏ thép, nhằm đáp ứng nhu cầu của ngư dân. Ông Nguyễn Văn Hiếu, Giám đốc Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan, cho biết: “Nghề biển ngày càng phát triển hiện đại nên cần có thêm nhiều tàu cá công suất lớn. Nhà nước cũng khuyến khích ngư dân đóng mới tàu cá bằng vật liệu mới, như tàu vỏ thép, tàu vỏ composite. Xí nghiệp mở thêm dịch vụ bảo dưỡng, đóng mới tàu vỏ thép nhằm đáp ứng nhu cầu của ngư dân trong và ngoài tỉnh, trong đó hướng đến đóng mới những con tàu vỏ thép để thay thế tàu vỏ gỗ”.

Tàu cá vỏ thép của ngư dân trong tỉnh sửa chữa, bảo dưỡng tại Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan.

Tính đến nay, Xí nghiệp đã sửa chữa, bảo dưỡng hơn 40 tàu cá vỏ thép cho ngư dân trong tỉnh. Riêng trong năm 2019, Xí nghiệp đóng mới 3 tàu dầu vỏ thép cho các DN kinh doanh xăng dầu tại huyện Hoài Nhơn, TP Quy Nhơn và huyện Bình Sơn (tỉnh Quảng Ngãi). Ông Huỳnh Thanh Hải, đại diện DNTN xăng dầu Nguyễn Huy (Quảng Ngãi), cho hay: “Chúng tôi tin tưởng chọn Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan để đóng tàu dầu vỏ thép DT 05 có tải trọng 60.000 lít, được bàn giao vào tháng 3.2019. Được biết, đây là chiếc tàu vỏ thép đầu tiên do Xí nghiệp thiết kế đóng và cũng là chiếc tàu vỏ thép đầu tiên được đóng tại Bình Định, nhưng chất lượng thi công phải nói là tốt, đáp ứng yêu cầu của DN. Sau này có nhu cầu mở rộng hoạt động kinh doanh, chúng tôi cũng sẽ lựa chọn Xí nghiệp để đặt hàng đóng tàu vỏ thép, vì thuận lợi hơn để giám sát, kiểm tra quá trình đóng tàu”.

Những năm gần đây, ngư dân trong tỉnh từng bước nâng cao năng lực khai thác thủy sản, phát triển đội tàu cá vỏ thép công suất lớn để vươn khơi bám biển, góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo Tổ quốc. Bởi vậy, việc đóng tàu vỏ thép của Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan là bước tiến mới góp phần phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá của tỉnh. Ngư dân Nguyễn Ngọc Châu, ở xã Cát Khánh (huyện Phù Cát), chủ tàu cá vỏ thép BĐ 99169 TS, công suất 880 CV, làm nghề mành chụp, chia sẻ: “Tàu của tôi trị giá 20 tỷ đồng, đi vào hoạt động từ năm 2017 đến nay, đã làm nước 2 lần tại Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan. Từ khi có dịch vụ sửa chữa tàu vỏ thép ở trong tỉnh, ngư dân phấn khởi vì không phải đưa tàu vào Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) để bảo dưỡng, sửa chữa, tiết kiệm rất nhiều thời gian, chi phí đi lại mà dịch vụ thì chuyên nghiệp”.

ÐOÀN NGỌC NHUẬN