Khi tàu đánh bắt hợp tác với “tàu cò”

Ðể nâng cao hiệu quả đánh bắt, nhiều chủ tàu làm nghề lưới vây ánh sáng khai thác thủy sản xa bờ trong tỉnh đã hợp tác làm ăn với “tàu cò” trong và ngoài tỉnh. Mô hình này không những giúp đôi bên cùng có lợi mà còn thắt chặt mối quan hệ tương trợ lẫn nhau trên biển của ngư dân.

Tàu cá của ngư dân Nguyễn Văn Cường (phường Tam Quan Nam, TX Hoài Nhơn) hợp tác với 3 tàu cò của ngư dân Hoài Nhơn, cập cảng cá Quy Nhơn ngày 28.9 để bán cá.

“Tàu cò” (còn được ngư dân gọi là tàu môi giới, tàu mồi) thường làm nghề câu cá ngừ đại dương. Khi các tàu cò đến các vùng biển mà ban đêm chong đèn điện rọi xuống biển dẫn dụ cá tới, phát hiện những đàn cá tụ lại với số lượng lớn, thuyền trưởng sẽ gọi cho các tàu lưới vây ánh sáng đến đánh bắt. Ngư dân Nguyễn Văn Năm (phường Tam Quan Nam, TX Hoài Nhơn), chủ tàu câu cá ngừ đại dương BĐ 95029 - TS, thổ lộ: “Từ tháng Giêng đến tháng Tám âm lịch thì tàu chúng tôi đi từ 5 - 6 người vừa làm nghề câu cá ngừ đại dương vừa “làm cò”. Hiện mùa này chúng tôi chủ yếu đi làm tàu cò, nên chỉ cần 3 “bạn” tàu là được. Khi tàu chong đèn điện, phát hiện đàn cá qua máy dò, cho “bạn” lặn xuống biển để quan sát đàn cá, nếu cá nhiều thì mới gọi tàu lưới vây đến đánh bắt...”.

Vừa qua, chúng tôi tìm đến cảng cá Quy Nhơn, khi tàu lưới vây ánh sáng BĐ 91388 - TS của ngư dân Phạm Văn Tâm (phường Đống Đa, TP Quy Nhơn) cập cảng sau chuyến đi 15 ngày đánh bắt tại ngư trường Trường Sa, trúng đậm hơn 22 tấn cá ngừ sọc dưa, thu được hơn 400 triệu đồng. “Tàu tôi hợp tác với 3 tàu cò ở tỉnh Phú Yên. Khi được báo thông tin, mình phải đến vị trí tàu cò đang chờ, sau đó tùy theo sản lượng đánh bắt được thì chia cho họ 33%, còn mình hưởng 67%. Nhiều khi các tàu cò cùng lúc gọi, tàu chúng tôi không thể làm hết, phải hẹn lại và sẽ khai thác xoay vòng, ưu tiên đến vị trí tàu nào có nhiều cá hơn để đánh bắt. Làm ăn trên biển phải uy tín với nhau, chứ gọi mà không đến là họ “cạch mặt” mình. Mấy chuyến biển gần đây, tàu tôi trúng đậm nhờ sự hợp tác  hiệu quả này”, anh Tâm vui vẻ cho biết.

Sau khi tranh thủ bán cá trong ngày, tàu anh Tâm lại bốc tổn đi biển ngay để kịp ra đánh bắt tiếp, khi tàu cò mới gọi báo vùng biển có cá. Cũng tại cảng cá Quy Nhơn, tàu lưới vây ánh sáng BĐ 98054 - TS của ngư dân Nguyễn Văn Cường (phường Tam Quan Nam, TX Hoài Nhơn) cũng vừa xong chuyến đi biển đánh bắt được nhiều cá, nhờ hợp tác với 3 tàu cò của ngư dân Hoài Nhơn. Anh Cường hồ hởi: “Tàu tôi trúng hơn 36 tấn cá ngừ sọc dưa, cá ngừ bò, cá chù. Chuyến biển này thu nhập hơn 600 triệu đồng, chia lại cho “tàu cò” 200 triệu đồng...”.

Theo nhiều chủ tàu cò cho biết, có 3 hình thức hợp tác tương ứng với tỷ lệ ăn chia khác nhau. Nếu tàu đánh bắt bao luôn tổn phí (mua tất cả nhiên liệu, nhu yếu phẩm trong chuyến đi biển) cho tàu cò thì tàu cò được hưởng 5 phần “bạn” của tàu đánh bắt trong chuyến biển 20 - 25 ngày (sau khi chủ tàu bán cá và trừ chi phí chuyến đi, phần còn lại sẽ chia cho các “bạn” tham gia đánh bắt); còn khi tàu cò tự bỏ tổn phí để đi biển, thu nhập được chia theo tỷ lệ tàu đánh bắt 67% và tàu cò hưởng 33%, hoặc tàu đánh bắt 60% và tàu cò 40% theo sản lượng đánh bắt. Một kiểu hợp tác khác, đó là tàu đánh bắt cung cấp dầu trong một chuyến biển cho tàu cò để theo chân tàu đánh bắt ra khơi, vẫn chia theo tỷ lệ tàu đánh bắt 67% và tàu cò 33%, nhưng tàu cò phải chịu sự chỉ huy của tàu đánh bắt trong việc dò tìm cá, gọi điện cho tàu đánh bắt đến bủa lưới.

Ngư dân Nguyễn Văn Quốc (phường Tam Quan Bắc, TX Hoài Nhơn), chủ tàu câu cá ngừ đại dương BĐ 98338 - TS, bộc bạch: “Trước đây, tàu tôi chỉ làm nghề câu cá ngừ đại dương, nên thu nhập không khá lắm. Từ ngày hợp tác “làm cò” với nhiều tàu lưới vây ánh sáng, “bạn” tàu có thêm thu nhập. Biển giã cũng vô chừng, nhưng tàu cò chong đèn điện mà gặp trúng đàn cá nhiều báo cho tàu đến đánh bắt được, thì sau chuyến đi chia phần “bạn” 20 triệu đồng/người hoặc hơn nữa...”.

ÐOÀN NGỌC NHUẬN