Những công trình, tuyến đường trọng điểm của tỉnh được khởi công, đưa vào sử dụng

Trong nhiệm kỳ 2015 -2020, tỉnh ta tranh thủ sự hỗ trợ của Trung ương, cùng với huy động nguồn lực của địa phương để đầu tư nhiều dự án giao thông, công trình trọng điểm. Đến nay, nhiều công trình đã được triển khai, đi vào hoạt động, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế trong thời gian tới.

.

Tuyến đường Quốc lộ 19 mới

QL 19 mới, đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao QL1 được khánh thành ngày 31.3. Đây là dự án nhóm A được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I, với tổng mức đầu tư 4.410 tỷ đồng, bao gồm vốn Trung ương hỗ trợ 3.087 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương 1.323 tỷ đồng.

Chiều dài tuyến đường là 17,42km, vận tốc thiết kế 60-80 km/h. Điểm đầu tuyến tại cảng Quy Nhơn, điểm cuối giáp với vòng xoay cầu vượt QL 1 thuộc xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước. Bề rộng nền đường từ 30m - 50m, mặt đường rộng 19m - 32 m, bao gồm 6 làn xe, có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. 

Tuyến đường mới này không chỉ góp phần mở rộng không gian đô thị của TP Quy Nhơn về phía Bắc mà còn tạo cơ hội thông thương hàng hóa từ các tỉnh Tây Nguyên, Nam Lào, Đông bắc Campuchia, Thái Lan đến cảng quốc tế Quy Nhơn.

​

Đập ngăn mặn trên sông Lại Giang

Đập ngăn mặn trên sông Lại Giang thuộc địa bàn phường Hoài Xuân và xã Hoài Mỹ (TX Hoài Nhơn) khánh thành ngày 3.10. Công trình được xây dựng bằng bê tông xi măng cốt thép dài hơn 152 m gồm 10 cửa xả lũ, mỗi cửa rộng 12m có cửa van phẳng bằng thép cao 5,8m, vận hành bằng tời điện, hai bên vai đập bố trí 2 khoang tràn tự do, mỗi khoang rộng 5m. Trên đập có cầu giao thông rộng 4,5m. Hai bên bờ sông được xây dựng kè bảo vệ dài 2.123 m, hai trạm bơm nước và tuyến kênh chính dẫn nước dài 688m. Công trình có tổng mức đầu tư là 209 tỷ đồng, trong đó vốn Trung ương 176,65 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng của địa phương.

Đập ngăn mặn trên sông Lại Giang góp phần ngăn mặn, giữ ngọt, tạo nguồn cấp nước tưới ổn định cho 900 ha đất nông nghiệp và 155 ha nước nuôi trồng thủy sản, bổ sung nguồn nước ngầm, tạo nguồn cấp nước sinh hoạt cho 47.000 người ở các phường: Bồng Sơn, Hoài Xuân, Hoài Hương, Hoài Đức và 2 xã Hoài Mỹ, Hoài Hải.

Tuyến đường từ KKT Nhơn Hội đến Sân bay Phù Cát

Sau gần 3 năm thi công, tuyến đường từ Khu kinh tế Nhơn Hội đến Sân bay Phù Cát được khánh thành ngày 27.9, tại phường Nhơn Thành, TX An Nhơn. Được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tổng chiều dài 20 km, bề rộng nền đường 20,5m, mặt đường 14m, gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, hệ thống cống hộp thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh cảnh quan. Tổng mức đầu tư 1.825 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 385 tỷ đồng.

Tuyến đường đã rút ngắn thời gian đi từ sân bay Phù Cát về khu kinh tế Nhơn Hội chỉ còn khoảng 25 phút, tạo sự đồng bộ về hạ tầng giao thông, tăng khả năng vận tải hàng hóa, hành khách du lịch nội địa và quốc tế đến với tỉnh.

Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định

Tại xã Canh Vinh, huyện Vân Canh, Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định đã được khởi công xây dựng vào ngày 27.9. Đây là dự án mang tính động lực, được kỳ vọng tạo bước đột phá cho phát triển kinh tế tỉnh nhà trong tương lai gần. Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định có tổng diện tích hơn 1.425 ha, với vốn đầu tư hơn 3.300 tỉ đồng, khi đi vào hoạt động sẽ thu hút khoảng 2 tỷ USD vốn đầu tư vào sản xuất công nghiệp, thu hút lượng lao động khoảng 120 - 150 nghìn người tại địa phương và khu vực lân cận, đóng góp ngân sách Nhà nước hơn 400 tỷ đồng mỗi năm. 

Tuyến đường phía tây tỉnh

Tuyến đường phía tây tỉnh (còn gọi là tuyến ĐT 638) là dự án nhóm B, có tổng mức đầu tư gần 1.600 tỷ đồng với chiều dài hơn 14km. Điểm đầu tuyến tại nút giao với QL 19C thuộc địa phận xã Canh Vinh, huyện Vân Canh, điểm cuối tuyến giáp với vòng xoay nút giao thông Long vân, phường Trần Quang Diệu, TP Quy Nhơn. Dự án nền đường rộng từ 22m - 42m, mặt đường từ 21m - 27m, 6 làn xe, trong đó có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, bề rộng mặt đường từ 21-27m, vận tốc thiết kế 60-80km/h. Tuyến đường vừa được khánh thành đã mở ra cánh cửa phát triển cho TP Quy Nhơn về hướng Tây, tạo cơ hội phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ cho huyện miền núi Vân Canh trong tương lai gần.

NGUYỄN HÂN - PHAN TUẤN