Hơn 16.500 tỷ đồng xây dựng đường kết nối Long An với TP Hồ Chí Minh

Đường ĐT 827E có chiều dài hơn 35km, điểm đầu tại ranh giới tỉnh Long An-TP Hồ Chí Minh thuộc địa phận xã Long Hậu, huyện Cần Giuộc và điểm cuối tại ranh giới tỉnh Long An-Tiền Giang.

Ảnh minh họa. (Nguồn: Vietnam+)

Theo Sở Giao thông Vận tải Long An, tỉnh Long An sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường ĐT 827E kết nối với TP Hồ Chí Minh và tỉnh Tiền Giang. Đây là một trong ba công trình trọng điểm của tỉnh trong giai đoạn 2021-2026.

Cụ thể, đường ĐT 827E có chiều dài hơn 35km, điểm đầu tại ranh giới tỉnh Long An-TP Hồ Chí Minh thuộc địa phận xã Long Hậu, huyện Cần Giuộc và điểm cuối tại ranh giới tỉnh Long An-Tiền Giang, thuộc địa phận xã Hiệp Thạnh, huyện Châu Thành, tỉnh Long An.

Tuyến đường này được thiết kế gồm 6 làn đường với vận tốc 60km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.500 tỷ đồng được lấy từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Cũng trên tuyến đường này, tỉnh Long An sẽ đầu tư xây dựng 3 cây cầu bắc qua các sông lớn gồm sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây, với tổng nguồn vốn dự kiến gần 2.300 tỷ đồng được lấy từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ, ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Theo Sở Giao thông Vận tải Long An, việc đầu tư tuyến đường này nhằm mục tiêu hình thành một tuyến đường xuyên suốt từ TP Hồ Chí Minh qua Long An đến Tiền Giang; tăng cường kết nối giao thông giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với TP Hồ Chí Minh và các cửa ngõ quốc tế, giảm bớt áp lực giao thông trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 50.

Đồng thời, đảm bảo vận chuyển hàng hóa, hành khách an toàn, hiệu quả, phòng tránh các vấn đề như tắc nghẽn giao thông, tai nạn giao thông; thiết lập cơ chế tổ chức và thể chế phù hợp để tạo dựng và quản lý mạng lưới và dịch vụ vận tải một cách hữu hiệu.

Cùng đó, tạo ra quỹ đất trống để chỉnh trang và mở rộng, đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, thu hút vốn đầu tư nhằm phát triển kinh tế-xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển tỉnh Long An trở thành đô thị văn minh, hiện đại.

Theo Bùi Giang (TTXVN/Vietnam+)