Nối dài “mạch máu” giao thông

Xác định việc phát triển hệ thống giao thông có ý nghĩa vô cùng quan trọng, tạo nền tảng vững chắc cho phát triển KT-XH, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của tỉnh, giai đoạn 2020 - 2025, tỉnh ta tiếp tục huy động nguồn lực, ưu tiên đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông.

Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng nhiều lần nhấn mạnh, muốn tạo đột phá trong phát triển KT-XH, thu hút đầu tư thì hạ tầng giao thông phải luôn đi trước một bước. Với quyết tâm đó, tỉnh ta đã tập trung nguồn lực đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông.

Giao thông mở hướng

Giai đoạn 2016 - 2020, hàng loạt công trình, dự án giao thông chiến lược đã được thực hiện, trong đó tuyến QL 19 mới (dài gần 18 km) kết nối Cảng Quy Nhơn đến giao QL 1A đã tạo liên kết vùng, góp phần đánh thức kết nối nhiều khu vực nông thôn hòa vào sự phát triển KT-XH chung của cả tỉnh Bình Định. Tuyến QL 1D đoạn từ cầu Long Vân đến Bến xe khách trung tâm Quy Nhơn (dài 7,4 km) và tuyến đường phía Tây tỉnh (ĐT 638 dài 14,3 km) kết nối vùng kinh tế phía Tây tỉnh với các Khu công nghiệp: Phú Tài, Long Mỹ, Becamex Bình Định, Khu đô thị mới Long Vân với TP Quy Nhơn, mở rộng không gian đô thị và phát triển công nghiệp, dịch vụ về hướng Tây. Tuyến đường trục khu kinh tế nối dài kết nối từ Khu kinh tế Nhơn Hội với sân bay quốc tế Phù Cát (dài hơn 20 km), đã tạo sự đồng bộ về hạ tầng giao thông, tăng khả năng vận tải hàng hóa, hành khách du lịch nội địa và quốc tế đến với tỉnh. Tuyến đường ven biển (ĐT 639) từ thị trấn Cát Tiến, huyện Phù Cát đến phường Tam Quan Bắc, TX Hoài Nhơn tạo quỹ đất lớn, mở hướng phát triển du lịch và kinh tế biển.

Tuyến đường trục Khu kinh tế nối dài hoàn thành đưa vào sử dụng vừa thuận lợi giao thông đi lại, vừa mang đến diện mạo đồng bộ về hạ tầng, góp phần thu hút các nhà đầu tư và các dự án lớn vào KKT Nhơn Hội, TP Quy Nhơn và vùng phụ cận. Ảnh: DŨNG NHÂN

Cùng với phát triển hạ tầng giao thông, công tác quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch phát triển KT-XH dọc theo các tuyến đường giao thông đã nhanh chóng được triển khai. Ông Trần Viết Bảo, Giám đốc Sở Xây dựng cho hay: Hiện tỉnh đã quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị Long Vân thuộc địa bàn phường Trần Quang Diệu và phường Bùi Thị Xuân, TP Quy Nhơn với tổng diện tích lập điều chỉnh quy hoạch 1.400 với quy mô dân số khoảng 49.000. Bên cạnh đó, Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 quỹ đất dọc QL 19 mới đoạn từ TP Quy Nhơn đến huyện Tuy Phước cũng đã được tỉnh điều chỉnh. Dọc các tuyến: QL 19 mới, đường trục Khu kinh tế nối dài và tuyến ĐT 639 sẽ hình thành khu đô thị, dịch vụ, thương mại, du lịch hiện đại về không gian, kiến trúc, cảnh quan; đồng thời phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội phù hợp với tình hình phát triển KT-XH  hiện nay và trong tương lai.

Hiệu ứng tích cực

Các công trình, dự án giao thông hoàn thành đưa vào sử dụng đã tạo ra một hiệu ứng tích cực, đó là chuyện các khu dân cư mới dọc tuyến mọc lên và tạo thành một một vùng sinh khí sôi động, căng tràn sức sống. Nông thôn đón cơ hội tiến nhanh cùng phố thị, khang trang và sạch đẹp hẳn lên; giao thông thuận lợi, hàng hóa nông sản làm ra được vận chuyển đi tiêu thụ nhanh chóng, tạo đòn bẩy thúc đẩy KT-XH phát triển.

Sớm tháo dỡ ngôi nhà cấp 4, bàn giao mặt bằng để nhà nước thực hiện Dự án tuyến đường từ QL 1A vào sân bay Phù Cát, ông Nguyễn Văn Thành, ở KV Tiên Hội, phường Nhơn Thành, TX An Nhơn, chia sẻ: “Con đường mới  to, đẹp, sạch sẽ, giao thông thuận lợi hơn hẳn, không gian thoáng đãng. Việc kinh doanh buôn bán cũng dễ, giá đất tăng lên, tôi rất mãn nguyện”. Bày tỏ vui mừng khi tuyến QL 19 mới ngang qua địa bàn huyện, mở ra cơ hội để Tuy Phước bứt phá, ông Nguyễn Ngọc Xuân, Phó Chủ tịch UBND huyện Tuy Phước cho hay: “Huyện sẽ thực hiện tốt các cơ chế, chính sách ưu đãi về đầu tư, thuế, đất đai; tạo các quỹ đất công nghiệp, nhất là quỹ đất sạch để thu hút đầu tư, phát triển KT-XH địa phương”.

Cùng với việc tăng cường đầu tư vào hạ tầng giao thông kết nối là các cơ chế, chính sách “trải thảm đỏ”, tỉnh Bình Ðịnh đã và đang trở thành điểm đến được nhiều nhà đầu tư lựa chọn. Điển hình có các Dự án: Quần thể du lịch nghỉ dưỡng FLC Quy Nhơn; Nhà máy điện năng lượng mặt trời Fujiwara; nhà máy phong điện Phương Mai 3; Nhà máy thép Hoa Sen Nhơn Hội; Dự án Công viên sáng tạo TMA và Đại học FPT phân hiệu AI Quy Nhơn. Đặc biệt, dự án mang tính động lực, được kỳ vọng tạo bước đột phá cho phát triển kinh tế tỉnh nhà trong tương lai gần là Dự án Khu công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định đã và đang được Tổng Công ty Becamex IDC triển khai trên diện tích 1.425 ha, thuộc phân khu 7 Khu kinh tế Nhơn Hội (địa bàn xã Canh Vinh, huyện Vân Canh).

Ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch HĐQT Becamex IDC, cho biết: Dự án hoàn thành đưa vào hoạt động sẽ thu hút khoảng 2 tỷ USD vốn đầu tư vào sản xuất công nghiệp; thu hút từ 120 - 150 lao động. Qua đó, khẳng định vai trò là hạt nhân mới trong thu hút đầu tư, tạo đột phá trong phát triển công nghiệp và dịch vụ của Bình Định thời gian tới.

Với việc kiểm soát dịch bệnh Covid-19 rất tốt, Việt Nam nói chung và tỉnh Bình Định nói riêng là một “điểm đến mới” của các nhà đầu tư, đặc biệt nhà đầu tư nước ngoài. Theo Sở KH&ĐT, trong giai đoạn 2015 - 2020, tỉnh ta đã thu hút 732 dự án vốn đầu tư trong nước, với vốn đầu tư hơn gần 156 nghìn tỷ đồng; thu hút 83 dự án đầu tư nước ngoài (FDI), tổng vốn đăng ký 979,94 triệu USD. Hiện nhiều nhà đầu tư đến từ Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc “đổ bộ” với mong muốn khởi sự những dự án hàng tỷ USD về điện gió ngoài khơi (Tập đoàn PNE), sản xuất nhũ và màng mỏng công nghệ cao (Tập đoàn Kurz)… tại Bình Định.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Phi Long, nhấn mạnh: Việc đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trong thời gian qua đã mang lại nhiều quả ngọt trong thu hút đầu tư, đóng góp tích cực vào sự tăng trưởng kinh tế của tỉnh. Nhờ hệ thống giao thông được đầu tư đồng bộ, mang tính kết nối cao đã nâng cao vai trò là trung tâm kinh tế, du lịch, dịch vụ của Bình Định trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và cả nước.

“Cùng với việc tiếp tục nỗ lực hoàn thành tuyến ĐT 639, để khai thác tiềm năng, lợi thế không gian cảnh quan khu vực ven biển, tỉnh ta sẽ tiếp tục xúc tiến, tập trung nguồn lực để đầu tư các công trình trọng điểm, như: Cầu Thị Nại 2; tuyến đường ven biển; tuyến QL 19C nối dài; tuyến đường phía Tây đầm Thị Nại; nâng cấp mở rộng các tuyến tỉnh lộ trên địa bàn; nâng cấp mở rộng cụm cảng Quy Nhơn; quy hoạch đường sắt nội đô nối Cát Tiến với trung tâm Quy Nhơn... Bên cạnh đó, phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT triển khai dự án tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn ngang địa bàn tỉnh. Tỉnh ta cũng sẽ tăng cường quảng bá, xúc tiến thương mại, thu hút các DN trong và ngoài nước đầu tư thực hiện các công trình dự án tại các khu vực đã được quy hoạch, nhằm thúc đẩy KT-XH phát triển”. Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Phi Long, cho biết.                         

Bài, ảnh: PHẠM TIẾN SỸ