TUYẾN ĐƯỜNG VEN BIỂN ĐOẠN CÁT TIẾN - MỸ THÀNH:

Tập trung thi công hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2022

(BĐ) - Đây là ý kiến chỉ đạo của đồng chí Hồ Quốc Dũng - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh - tại buổi kiểm tra tiến độ thi công tuyến đường ven biển đoạn từ xã Cát Tiến (huyện Phù Cát) đến xã Mỹ Thành (huyện Phù Mỹ), sáng 27.9. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng.

Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng (thứ 2 từ trái qua) kiểm tra tiến độ thi công một gói thầu của tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn xã Cát Hải (huyện Phù Cát). Ảnh: N. HÂN

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh, dự án tuyến đường ven biển đoạn Cát Tiến - Mỹ Thành có chiều dài hơn 39 km, với tổng mức đầu tư hơn 1.872 tỷ đồng, được phân thành 8 gói thầu thi công. Thời gian qua, nhờ sự chỉ đạo sát sao của lãnh đạo tỉnh và chủ đầu tư, các khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác đền bù, giải phóng mặt bằng được tháo gỡ kịp thời, tạo điều kiện cho các đơn vị thi công gấp rút đẩy nhanh tiến độ, nhiều đoạn đã thi công hoàn thành phần nền đường và tiến hành thảm bê tông nhựa.

Trong đó, gói thầu số 5 thi công nền, mặt đường đoạn km 30-33 do Công ty TNHH Xây dựng Thuận Đức đảm nhận được đánh giá vượt tiến độ cao nhất, đã thảm bê tông nhựa mặt đường (khối lượng thi công đạt gần 90%). Các gói thầu còn lại khối lượng thi công đạt bình quân từ 50 - 70%.

Thi công thảm nhựa một gói thầu của tuyến đường ven biển đoạn qua đèo Vĩnh Hội, xã Cát Hải (Phù Cát). Ảnh: N. HÂN

Sau khi kiểm tra thực tế, nghe đơn vị chủ đầu tư báo cáo tiến độ thi công từng gói thầu, Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng đã ghi nhận, đánh giá cao sự nỗ lực của từng đơn vị thi công. Đặc biệt, trong điều kiện dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp nhưng các nhà thầu đã khắc phục khó khăn, lên kế hoạch thi công chặt chẽ, tập trung đủ vật tư, thiết bị để thi công đảm bảo tiến độ đề ra.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh: “Tuyến đường ven biển có ý nghĩa rất lớn đến sự phát triển KT-XH của tỉnh nhà, đặc biệt là thu hút các dự án phát triển du lịch, dịch vụ. Do vậy, yêu cầu từng nhà thầu phải tập trung tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư để thi công sớm hoàn thành các gói thầu trong thời gian sớm nhất”. Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu tất cả 8 gói thầu thi công đoạn từ xã Cát Tiến đến xã Mỹ Thành phải hoàn thành thảm bê tông nhựa trước Tết Nguyên đán 2022. Riêng đối với dự án thi công cầu vượt biển Đề Gi, đến 30.4.2022 phải đảm bảo thông xe kỹ thuật và đến tháng 6.2022 hoàn thành thông suốt tuyến đường ven biển từ Cát Tiến đến Mỹ Thành.

Cùng ngày, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng đã đi khảo sát vị trí để thi công khu neo đậu tàu thuyền và dịch vụ hậu cần nghề cá tại đầm Đề Gi thuộc địa bàn xã Mỹ Thành (huyện Phù Mỹ). Đây là địa điểm được tỉnh chọn làm nơi để di dời cảng cá Quy Nhơn ra khỏi thành phố.

Thi công cầu vượt biển Đề Gi. Ảnh: N. HÂN

Sau khi đi khảo sát, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đã giao cho Ban quản lý Dự án NN&PTNT khẩn trương nắm chắc diện tích đất, mặt nước, số hộ dân bị ảnh hưởng, xây dựng chính sách di dời tàu, thuyền cảng cá Quy Nhơn trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy phê duyệt.

Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng (thứ 2 từ trái qua) khảo sát vị trí, địa điểm dự kiến thực hiện khu neo đậu tàu thuyền, khu dịch vụ hậu cần nghề cá tại đầm Đề Gi phục vụ di dời cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: N. HÂN

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh: “Vừa qua, tỉnh đã trình Bộ NN&PTNT và Thủ tướng Chính phủ về chủ trương di dời cảng cá Quy Nhơn ra khỏi thành phố; sử dụng cảng cá Quy Nhơn vào mục đích phát triển dịch vụ, du lịch. Thủ tướng đã đồng ý chủ trương và cấp kinh phí khoảng 300 tỷ đồng để tỉnh triển khai khu dịch vụ hậu cần nghề cá gắn với nơi neo đậu tàu thuyền tại đầm Đề Gi. Do vậy, sau khi đi khảo sát, tỉnh giao cho Ban quản lý Dự án NN&PTNT khẩn trương triển khai các bước tiếp theo để sớm di dời cảng cá Quy Nhơn”.

Tiếp đó, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng đã đi khảo sát vị trí để chuẩn bị triển khai dự án Bến cảng Phù Mỹ tại khu vực biển của xã Mỹ An theo phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22.9.2021.

Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng (đầu tiên bên trái) khảo sát vị trí để xây dựng bến cảng Phù Mỹ tại khu vực biển xã Mỹ An. Ảnh: N. HÂN.

Qua khảo sát vị trí, địa điểm tại khu vực biển Mỹ An, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy cho rằng vị trí quy hoạch cảng biển khá phù hợp. Qua khảo sát, thăm dò của đơn vị tư vấn, với luồng ra vào cảng có thể đón tàu có công suất đến 250 nghìn tấn cập cảng. “Tỉnh sẽ chỉ đạo các đơn vị chức năng triển khai nhanh quy hoạch chi tiết 1/500 khu vực bến cảng Phù Mỹ để mời gọi các nhà đầu tư thực hiện dự án. Đồng thời, tỉnh sẽ dành quỹ đất khoảng 400 ha khu vực phía sau cảng để quy hoạch khu công nghiệp, thu hút các dự án công nghiệp, năng lượng, luyện kim...”, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy cho hay.

NGUYỄN HÂN