Ngư dân vượt khó, vươn khơi bám biển

Năm nay ngư dân Bình Định đối mặt khó khăn chất chồng, khi giá nhiên liệu tăng, giá một số mặt hàng nhu yếu phẩm phục vụ chuyến biển tăng, lực lượng thuyền viên vốn đã thiếu nay càng hụt trầm trọng do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp. Cộng vào đó, việc các thuyền viên phải xét nghiệm SARS-CoV-2 trước khi xuống tàu, xuất bến cũng khiến chi phí cho chuyến biển tăng thêm. Ngược lại, do ảnh hưởng của dịch, giá mua hải sản lại giảm khá nhiều.

Theo Chi cục Thủy sản và nhiều chủ tàu, trong tháng 9.2021, giá cá, mực đã giảm sâu, nhất là mực xà có lúc giảm chỉ còn một nửa so với lúc bình thường. Nhiều tàu cá đạt sản lượng cao nhưng tiền lãi lại chẳng bao nhiêu khi công sức bỏ ra cho chuyến khai thác dài ngày lớn hơn so với trước. Có tàu khai thác xa bờ được hơn 20 tấn cá, mực trong một chuyến biển, nhưng do tiêu thụ khó khăn đành chịu lỗ tổn vài chục triệu đồng.

Tàu cá của ngư dân Hoài Nhơn xuất bến ra khơi đánh bắt cá. Ảnh: MAI THƯ

Trong tình thế khó khăn ấy, chỉ riêng việc nhiều chủ tàu cá vẫn cố gắng duy trì việc làm cho thuyền viên, ngư dân, nỗ lực vươn khơi bám biển, đã rất đáng được biểu dương. Theo thống kê của Chi cục Thủy sản trong tháng 9.2021, có khoảng 4.820 tàu hoạt động khai thác (chiếm 81% tổng số tàu toàn tỉnh), trong đó hoạt động khai thác ở các ngư trường gần bờ và vùng lộng có khoảng 2.360 tàu (các nghề lưới rê, nghề câu, mành, kéo....); khai thác ngư trường xa bờ có khoảng 2.460 tàu (các nghề câu cá ngừ, lưới vây, mành chụp, câu mực...). Nhờ vậy, sản lượng hải sản khai thác trong 9 tháng đầu năm 2021 tăng khoảng khoảng 2% so với cùng kỳ năm 2020.

 Hỗ trợ tàu cá đi khai thác ở vùng biển xa, Tổ thẩm định hồ sơ tàu cá của tỉnh đề nghị hỗ trợ chi phí chuyến biển theo Quyết định số 48/2010 của Thủ tướng Chính phủ, đã nỗ lực thực hiện nhanh và hiệu quả hơn thời gian qua. Từ đó, trong 9 tháng đầu năm, UBND tỉnh đã phê duyệt 11 đợt/9.712 hồ sơ hỗ trợ tàu cá khai thác vùng biển xa. Nhiều chủ tàu, ngư dân ở các địa phương trong tỉnh khi chúng tôi có dịp trò chuyện đều khẳng định: Hỗ trợ của Nhà nước càng hết sức cần thiết trong tình hình khó khăn, giúp cho rất nhiều tàu cá không phải “nằm bờ”, đồng thời qua đó cũng nâng cao hơn ý thức ngư dân trong vươn khơi bám biển, góp phần giữ gìn chủ quyền biển, đảo Tổ quốc. Tuy nhiên, nếu khó khăn tiếp tục kéo dài bởi dịch, các sở, ngành, địa phương cần quan tâm hơn đến các giải pháp thiết thực hỗ trợ ngư dân, kết nối tiêu thụ hải sản bám sát theo tình hình thực tế.

MAI THƯ