Phù Cát: Cần sớm khắc phục bất cập trên đường 3 tháng 2

Tại đợt tiếp xúc với ÐBQH mới đây, cử tri thị trấn Ngô Mây (huyện Phù Cát) nêu những bất cập tồn tại lâu nay trên đường 3 tháng 2, kiến nghị chính quyền địa phương và ngành chức năng liên quan sớm có biện pháp khắc phục để đảm bảo đời sống dân sinh và trật tự ATGT.

Đường 3 tháng 2 (đường tránh QL 1) dài khoảng 5 km, toàn bộ tuyến đường đi qua khu vực nội thị thị trấn Ngô Mây, điểm phía Bắc và phía Nam đều giáp QL 1 lần lượt tại địa phận xã Cát Trinh và Cát Tân (huyện Phù Cát). Sau thời gian dài đưa vào sử dụng, dù đơn vị quản lý tuyến đường đã nâng cấp, sửa chữa, nhưng hiện đường 3 tháng 2 xuống cấp khá nhiều. Nhiều đoạn mặt đường xuất hiện các điểm mấp mô, lồi lõm, gây khó khăn, nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông, nhất là tại khu vực ngã tư tiếp giáp đường Nguyễn Chí Thanh và Đinh Bộ Lĩnh.

Ngoài ra, toàn bộ tuyến đường đi qua khu dân cư đông đúc, lưu lượng phương tiện qua lại rất nhiều, lại tiếp giáp với nhiều đường ngang nên tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Đoạn đi qua khu vực chợ Phù Cát (thuộc khu phố An Khương) chưa có hệ thống cống thoát nước 2 bên đường. Mỗi khi trời mưa lớn, nước trên đường không thoát kịp, gây ngập úng cục bộ, khiến giao thông càng khó khăn, nguy hiểm. Thời điểm mưa lớn kéo dài, nhiều khu dân cư tại khu phố An Khương bị ngập cục bộ, ảnh hưởng xấu đến đời sống dân sinh và môi trường nơi đây.

Cầu Suối Thó không có lan can 2 bên, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Ảnh: V.L

Ông Nguyễn Văn Bình (ở khu phố An Khương) than thở: “Chúng tôi đã rất nhiều lần ý kiến về tình trạng này, nhưng mãi không thấy cơ quan, đơn vị nào khắc phục. Ở ngay trung tâm huyện Phù Cát mà cứ mỗi khi trời mưa lớn lại nơm nớp nỗi lo nước ngập đường, tràn vào nhà”.

Bên cạnh đó, trên đường 3 tháng 2 có cầu Suối Thó, nối khu phố An Phong và An Khương. Cầu dài tầm 10 m, độ cao từ mặt cầu xuống lòng suối khoảng hơn 3 m, nhưng 2 bên cầu không có hệ thống lan can, khiến người đi đường - nhất là người điều khiển xe máy và xe đạp - bất an, lo lắng bởi nguy cơ rơi xuống cầu rất cao.

Ông Trần Văn Hùng (ở khu phố An Phong), cho biết: “Vào buổi tối, người đi xe máy, xe đạp qua lại trên cầu luôn đối mặt với hiểm nguy vì bị đèn ô tô chiếu vào mắt, nếu không cẩn thận rất dễ mất phương hướng, rơi xuống cầu. Thực tế, đã có trường hợp bị rơi xuống cầu gây thương tích khá nặng”.

Liên quan việc này, ông Nguyễn Trung Kiên, Chủ tịch UBND huyện Phù Cát, xác nhận: Kiến nghị của cử tri thị trấn Ngô Mây về bất cập tồn tại trên đường 3 tháng 2 là chính xác. Địa phương rất trăn trở về vấn đề này, tuy nhiên, đường 3 tháng 2 thuộc thẩm quyền quản lý của Chi cục Quản lý đường bộ IV.2 thuộc Cục Quản lý đường bộ IV (Tổng cục Đường bộ Việt Nam). Việc khắc phục, sửa chữa liên quan tới tuyến đường này đều phải thông qua đơn vị quản lý, dù muốn UBND huyện Phù Cát cũng không thể thực hiện.

“Chúng tôi đã báo cáo việc này tới các sở, ngành và lãnh đạo tỉnh để được xem xét, có ý kiến đề nghị đơn vị quản lý đường 3 tháng 2 sớm khắc phục những bất cập, bởi thị trấn Ngô Mây nói riêng, huyện Phù Cát nói chung đang trong quá trình đô thị hóa rất nhanh, nếu hạ tầng giao thông không đảm bảo sẽ ảnh hưởng rất nhiều. Trước mắt, địa phương rất mong Chi cục Quản lý đường bộ IV.2 khảo sát, xem xét lắp đặt hệ thống lan can 2 bên cầu Suối Thó để đảm bảo ATGT cho người đi lại trên cầu”, ông Kiên cho hay.     

VĂN LỰC