Tuân thủ tốc độ để giảm nguy cơ tai nạn giao thông

Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông là người điều khiển phương tiện không chấp hành quy định về tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước.

Hậu quả khôn lường

Từ đầu năm 2022 đến nay, số vụ TNGT trên địa bàn tỉnh giảm; song qua phân tích cho thấy không ít vụ TNGT dẫn đến thương vong có nguyên nhân là do không làm chủ tốc độ.

Điển hình là vụ TNGT giữa ô tô và mô tô khiến 1 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương và 2 xe hư hỏng xảy ra ngày 3.4 tại km 4+700 QL 1D (phường Nhơn Phú, TP Quy Nhơn). Cụ thể, ô tô do N.C.M. điều khiển đi trên QL 1D hướng từ ngã 5 Tây Sơn, khi đến vòng xoay Long Vân xảy ra va chạm với mô tô do N.T.H. (cùng TP Quy Nhơn) điều khiển chở theo 2 người. Nguyên nhân vụ TNGT bước đầu xác định do người điều khiển mô tô với tốc độ không phù hợp khi vào khu vực có biển báo nguy hiểm.

Hay như vụ TNGT do ô tô tự gây ra trên QL 1 (đoạn qua thôn Văn Trường Tây, xã Mỹ Phong, huyện Phù Mỹ) ngày 4.2, cũng có nguyên nhân từ việc tài xế không làm chủ tốc độ nên đâm vào dải phân cách. Tuy vụ TNGT này không gây thương vong, nhưng một phần đầu ô tô bị hư hỏng.

CSGT dừng phương tiện để kiểm tra hành chính và nhắc nhở tài xế tuân thủ tốc độ trên QL 1, đoạn qua địa bàn xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước. Ảnh: K.A

Thực tế cho thấy, khi xảy ra TNGT do chạy quá tốc độ, nguy cơ tử vong trực tiếp đối với người tham gia giao thông là rất cao. “Qua công tác điều tra, giải quyết TNGT cho thấy, khi lái xe vượt quá 5% tốc độ quy định sẽ làm tăng 10% tỷ lệ xảy ra TNGT và 20% tỷ lệ thương vong do TNGT”, thượng tá Ngô Đức Hoài, Phó trưởng Phòng CSGT (CA tỉnh), cho biết.

Nguy hiểm là vậy, nhưng tình trạng vi phạm tốc độ vẫn thường xuyên xảy ra trên nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường nội thị, đường giao thông nông thôn... Mới đây, thông qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, lực lượng CSGT phát hiện một người điều khiển ô tô chạy đến 73 km/giờ trên QL 19 mới (tại km 5+40, phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn), trong khi mức độ cho phép chỉ 50 km/giờ. Đây chỉ là 1 trong gần chục trường hợp vi phạm về tốc độ do tổ tuần lưu phát hiện, xử lý sau gần 1 giờ lập chốt kiểm soát tại đây.

Tăng cường kiểm tra, xử lý

Để hạn chế các vụ TNGT do phóng nhanh, vượt ẩu, không làm chủ tốc độ, cơ quan chức năng đã và đang tăng cường rà soát, bổ sung các biển báo ghi tốc độ quy định, biển cảnh báo nguy hiểm, nội dung tuân thủ tốc độ, nhất là ở các đoạn đường nguy hiểm, thường xuyên xảy ra TNGT, giúp người điều khiển phương tiện dễ quan sát, chú ý hơn. Bên cạnh đó, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm do chạy quá tốc độ cũng được triển khai quyết liệt. Cụ thể, từ đầu năm đến nay, CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý trên 1.100 trường hợp vi phạm về tốc độ.

Theo Phòng CSGT (CA tỉnh), lực lượng đã và đang tập trung kiểm tra tốc độ cùng hành vi lấn làn cả ngày lẫn đêm trên các tuyến đường. “CSGT toàn tỉnh đang tập trung xử lý 4 nhóm hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, trong đó có chạy quá tốc độ quy định. Hoạt động kiểm tra trải khắp các cung đường để kịp thời phát hiện vi phạm, đồng thời góp phần nhắc nhở, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông”, thượng tá Hoài cho biết.

Đối với các phương tiện vi phạm tốc độ chưa dừng ngay được, Phòng CSGT sẽ tra cứu thông tin, thông báo cho CA địa phương nơi cấp đăng ký xe lưu hồ sơ để có chế tài xử lý. Đồng thời, đề nghị CSGT ở địa phương đó phối hợp với CA xã, phường, thị trấn nơi người vi phạm đăng ký thường trú, thông báo mời chủ sở hữu, người vi phạm đến xử lý vi phạm.

Để bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản, mỗi người khi tham gia giao thông phải tự giác chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về trật tự ATGT, không phóng nhanh, vượt ẩu, tuân thủ tốc độ quy định trên các tuyến đường, góp phần ngăn chặn, đẩy lùi TNGT, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng.

KIỀU ANH