Hải đoàn Biên phòng 48: Đảm bảo phương tiện luôn sẵn sàng chiến đấu

Nhờ triển khai hiệu quả các biện pháp bảo đảm kỹ thuật nên khả năng, trình độ khai thác, làm chủ vũ khí trang bị kỹ thuật của cán bộ, chiến sĩ Hải đoàn Biên phòng 48 (Bộ Tư lệnh BĐBP, đóng tại TP Quy Nhơn) ngày càng nâng cao, đảm bảo cho các phương tiện luôn sẵn sàng chiến đấu, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.

Gắn bó với ngành máy tàu hơn 25 năm, thiếu tá Ngô Văn Hà, Máy trưởng tàu BP 48-19- 01, luôn tâm niệm “tàu là nhà” và máy tàu là “trái tim”, là “sự sống” của ngôi nhà ấy. Các tàu của đơn vị luôn có thời gian hoạt động trên biển dài ngày. Trong môi trường khắc nghiệt, làm việc liên tục nên các loại máy móc, trang bị trên tàu dễ hỏng hóc, xuống cấp. Vì vậy, cán bộ, chiến sĩ trên các tàu luôn thực hiện chu đáo, cẩn thận công tác bảo dưỡng kỹ thuật trước, trong và sau khi đi biển.

“Có như vậy, mình mới nắm chắc được tình trạng kỹ thuật của tàu, kịp thời phát hiện hư hỏng để khắc phục, bảo đảm cho việc thực hiện nhiệm vụ được thông suốt, an toàn”, thiếu tá Hà cho biết.

Nhân viên kỹ thuật bảo quản, bảo dưỡng máy chính tàu BP 48-19-01. Ảnh: H.P

Hằng năm, Hải đoàn Biên phòng 48 đều xây dựng các kế hoạch bảo đảm kỹ thuật để phục vụ cho các nhiệm vụ. Các kế hoạch bám sát yêu cầu thực hiện nhiệm vụ của đơn vị và được gắn với cuộc vận động “Quản lý, khai thác vũ khí, thiết bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và ATGT” do Bộ Quốc phòng phát động.

Theo thiếu tá Nguyễn Văn Sinh, Chủ nhiệm Hậu cần - Kỹ thuật Hải đoàn Biên phòng 48, trong các kế hoạch, đơn vị đều dự kiến từng tình huống kỹ thuật để triển khai các biện pháp xử lý cụ thể, phù hợp và cơ quan kỹ thuật đều quán triệt, phổ biến đến các cơ quan liên quan cùng phối hợp triển khai thực hiện.

“Quá trình thực hiện, chúng tôi luôn phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ, phân công và giao trách nhiệm cụ thể cho từng bộ phận tham gia. Việc bảo đảm kỹ thuật cho tàu thuyền luôn được thực hiện theo đúng quy trình, từ việc kiểm tra phần nguội, cho nổ máy, đến kiểm tra các loại khí tài, nhằm phát hiện và khắc phục những hỏng hóc, kéo dài tuổi thọ hoạt động của tàu”, thiếu tá Sinh chia sẻ.

Hải đoàn Biên phòng 48 có nhiều hải đội, làm nhiệm vụ tuần tra bảo vệ vùng biển dài 900 km từ Quảng Bình đến Khánh Hòa, nên công tác bảo đảm kỹ thuật được yêu cầu nghiêm ngặt. Xác định việc làm tốt công tác chuẩn bị là yếu tố quyết định sự an toàn của chuyến đi nên cơ quan kỹ thuật của Hải đoàn đều tổ chức kiểm tra tỉ mỉ, kỹ lưỡng tình trạng kỹ thuật của các loại tàu. Trong đó, đơn vị đặc biệt chú trọng kiểm tra tình trạng kỹ thuật của các trang thiết bị hàng hải, thông tin quan sát và các trang thiết bị động lực, điều khiển tàu. Trên cơ sở kết quả kiểm tra, các bộ phận, kíp kỹ thuật tiến hành phương án tổ chức bảo quản, bảo dưỡng, kịp thời khắc phục, sửa chữa hư hỏng, hiệu chỉnh để bảo đảm trang, thiết bị có tình trạng kỹ thuật tốt nhất.

Đặc biệt, từ năm 2019 đến nay, đơn vị được Bộ Tư lệnh BĐBP trang bị nhiều loại tàu tuần tra hiện đại thế hệ mới, có sức chịu đựng sóng gió cao. Các tàu này được thiết kế để tối ưu hóa cho công tác tuần tra, kiểm soát, tìm kiếm cứu nạn cứu hộ và an toàn hàng hải; phục vụ đắc lực cho đơn vị trong quá trình làm nhiệm vụ.

Thượng úy Đậu Văn Được, Thuyền trưởng tàu BP 48-19-01, cho hay: “Đến nay, chúng tôi đã làm chủ được các trang bị kỹ thuật trên tàu để thực hiện các nhiệm vụ thường xuyên và đột xuất. Quá trình vận hành tàu, chúng tôi luôn duy trì chế độ nền nếp “sáng lau sương, chiều lau bụi”, vừa sử dụng vừa phải gìn giữ cẩn thận để tàu luôn bảo đảm hệ số kỹ thuật hoạt động tốt trong mọi điều kiện”.

Song song với đó, Hải đoàn Biên phòng 48 còn thường xuyên tổ chức huấn luyện kỹ thuật. Đội ngũ cán bộ kỹ thuật học hỏi, tiếp thu được nhiều kinh nghiệm, tự tin phối hợp xử trí nhiều tình huống, sự cố kỹ thuật phát sinh.

HỒNG PHÚC