Liên kết - Phát triển nhanh và bền vững - Ðột phá từ biển

Hôm nay (5.2.2023), tại TP Quy Nhơn diễn ra Hội nghị triển khai Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển KT-XH và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và xúc tiến đầu tư vùng. Hội nghị là sự kiện quan trọng, tạo sự thống nhất cao về nhận thức và hành động trong phát triển vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ để sớm đưa nghị quyết quan trọng này vào cuộc sống, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Ðại hội XIII của Ðảng về phát triển kinh tế vùng.

Dấu ấn Bình Định

Xác định muốn tạo đột phá trong phát triển KT-XH, thu hút đầu tư thì hạ tầng giao thông phải luôn đi trước một bước, Bình Định đã tranh thủ sự hỗ trợ của Trung ương và huy động nguồn lực địa phương đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác nhiều công trình hạ tầng giao thông mới mang tính chiến lược, kết nối các vùng trong tỉnh.

Cùng với việc khai thác tiềm năng lợi thế sẵn có, Bình Định hợp tác với Tập đoàn Tư vấn quốc tế Boston Consulting Group (BCG) và Tập đoàn Hưng Thịnh xây dựng đề án phát triển du lịch TP Quy Nhơn đến năm 2030, hướng đến mục tiêu đưa Quy Nhơn trở thành điểm đến hàng đầu châu Á.  Ảnh: DŨNG NHÂN

Đặc biệt, từ năm 2021 đến nay, cùng với việc đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành dự án tuyến đường ven biển (ĐT 639) dài gần 120 km, rộng từ 20 - 22 m kết nối từ TP Quy Nhơn đến TX Hoài Nhơn, Bình Định tiếp tục đầu tư thực hiện 6 công trình giao thông trọng điểm giai đoạn 2021 - 2025 với tổng mức đầu tư gần 7.373 tỷ đồng, bao gồm dự án tuyến ĐT 639 tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân và 5 dự án kết nối Đông - Tây.

Cùng với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Bình Định đang được gấp rút triển khai đến năm 2025, Bình Định sẽ hình thành 3 trục đường hướng Bắc - Nam gồm: Đường cao tốc, QL 1 và đường ven biển cùng hệ thống đường kết nối Đông - Tây tạo liên kết vùng, cho phép tỉnh quy hoạch không gian phát triển mới về đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch… thu hút các nhà đầu tư; đồng thời tạo hành lang vận tải quan trọng nối cảng biển Quy Nhơn, Sân bay Phù Cát với các vùng miền trong nước và các nước trong khu vực.

Bên cạnh việc đầu tư hạ tầng giao thông, Bình Định đã tập trung hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật Khu kinh tế (KKT) Nhơn Hội và 7 khu công nghiệp (KCN), trong đó KCN Becamex VSIP Bình Định giai đoạn 1 quy mô 1.425 ha đang được đầu tư xây dựng đồng bộ, hiện đại hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, cung cấp các giải pháp toàn diện cho nhà đầu tư. Tỉnh cũng ban hành nhiều cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ tối đa cho các DN đầu tư vào KKT, KCN trên địa bàn tỉnh.

Ông Nguyễn Thành Hải, Giám đốc Sở KH&ĐT, cho biết: Tỉnh vừa hỗ trợ các dự án đã được cấp giấy chứng nhận đầu tư nhanh chóng triển khai, đi vào hoạt động, tạo hình ảnh tốt đối với các nhà đầu tư, vừa linh hoạt áp dụng hình thức trực tiếp và trực tuyến, mời gọi nhà đầu tư trong và ngoài nước có tiềm lực, thương hiệu mạnh đến Bình Định để đầu tư. Ngoài ra, tỉnh còn tranh thủ sự hỗ trợ của các bộ, ngành Trung ương, các tập đoàn lớn trong và ngoài nước để kết nối thị trường, xúc tiến đầu tư.

Với sự nỗ lực liên tục, Bình Định đã thu hút được nhiều tập đoàn trong và ngoài nước, như: Tập đoàn Kurz, PNE (CHLB Đức), Tập đoàn Toshiba, Sparx, Kumagaigumi (Nhật Bản), Tập đoàn Công nghiệp nặng và Xây dựng Doosan (Hàn Quốc), Tập đoàn TATA (Ấn Độ), Tập đoàn Hưng Thịnh, FPT… Trong đó nhiều dự án có quy mô lớn đã được triển khai, như: Dự án khu du lịch Hải Giang Merry Land, Dự án khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân, Dự án khu dịch lịch nghỉ dưỡng Vĩnh Hội, Dự án tổ hợp Trung tâm nghiên cứu, sản xuất và đào tạo chuyên gia công nghệ FPT Software… Năm 2022, toàn tỉnh đã thu hút mới 80 dự án trong nước và 1 dự án FDI với tổng vốn đầu tư hơn 19.644 tỷ đồng; 17 dự án tăng thêm 19.475,5 tỷ đồng vốn đầu tư so với ban đầu, đạt 135% so với kế hoạch đề ra. Môi trường kinh doanh thuận lợi cũng là cơ sở để 1.143 DN mới ra đời với tổng vốn đầu tư trên 9.780 tỷ đồng.

Liên kết - Phát triển nhanh và bền vững - Đột phá từ biển

Nằm trong vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ, tỉnh Bình Định giữ vị trí chiến lược, có vai trò quan trọng trên cả 2 trục hành lang kinh tế Bắc - Nam và Đông - Tây, là cửa ngõ ra Biển Đông gần nhất, thuận lợi nhất của các tỉnh Tây nguyên và các nước tiểu vùng sông Mê Kông thông qua QL 19 và Cảng Quy Nhơn.

Theo đồng chí Hồ Quốc Dũng - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, trước nhất tỉnh tập trung hoàn thiện quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trên cơ sở quy hoạch được duyệt, tỉnh tập trung điều chỉnh, bổ sung, xây dựng mới đề án phát triển các ngành, lĩnh vực phù hợp với định hướng phát triển không gian đã được phê duyệt; ưu tiên các nguồn lực để phát triển 5 trụ cột tăng trưởng, gồm: Công nghiệp; Du lịch; Dịch vụ cảng và logistics, bao gồm cảng biển và cảng hàng không; Phát triển nông, lâm nghiệp và thủy sản dựa trên công nghệ cao; Phát triển kinh tế đô thị gắn với quá trình đô thị hóa. Các giải pháp nói trên nhằm tạo ra 3 khâu đột phá: Tạo sự chuyển biến mạnh mẽ môi trường đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh địa phương để thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước; đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực theo định hướng phát triển của tỉnh, nhất là nhân lực công nghệ thông tin, kỹ thuật công nghệ, du lịch, công nghiệp công nghệ cao; thực hiện chính sách thu hút lao động chất lượng cao đáp ứng nhu cầu của nền kinh tế; tiếp tục xây dựng hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng KT-XH đồng bộ, hiện đại, nhất là hạ tầng giao thông cho vùng phía Bắc tỉnh nhằm thúc đẩy cực tăng trưởng phía Bắc tỉnh.

Thứ hai, xây dựng Bình Định trở thành trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, dịch vụ và du lịch của vùng duyên hải miền Trung - Tây Nguyên; trung tâm lớn của cả nước về phát triển kinh tế biển; trọng điểm du lịch quốc gia và quốc tế với hệ thống kết cấu hạ tầng KT-XH đồng bộ, hiện đại. Trọng tâm là đẩy mạnh phát triển KKT Nhơn Hội; ưu tiên thu hút đầu tư các dự án công nghiệp chế biến chế tạo có công nghệ hiện đại, công nghệ cao thân thiện với môi trường, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên, đẩy mạnh liên kết để nâng cao chất lượng, tạo dựng thương hiệu, nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường trong nước và quốc tế.

Thứ ba, tiếp tục liên kết với các tỉnh trong tiểu vùng Trung Trung Bộ, tiểu vùng Nam Trung Bộ và đặc biệt là các tỉnh vùng Tây Nguyên để hình thành các tiểu vùng kinh tế, tạo mối liên kết phát triển bổ sung lẫn nhau. Đồng thời, phát huy hiệu quả các hành lang kinh tế trong vùng, nhất là hành lang kinh tế Đông - Tây nối Bình Định với các tỉnh Bắc Tây Nguyên, Nam Lào, Đông Bắc Campuchia; nâng cao hiệu quả hoạt động của cụm cảng Quy Nhơn; đầu tư, nâng cấp Cảng hàng không Phù Cát thành Cảng hàng không quốc tế.

Thứ tư, xây dựng Bình Định thành trọng điểm du lịch của vùng và cả nước với 3 trụ cột chính là du lịch biển, du lịch sinh thái nghỉ dưỡng và du lịch văn hóa, lịch sử, trọng tâm là xây dựng TP Quy Nhơn hiện đại, mang bản sắc riêng, xứng đáng là trung tâm văn hóa phía Nam của vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ. Tỉnh sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng du lịch quan trọng gắn với khai thác hiệu quả lợi thế về tài nguyên du lịch như biển, di tích lịch sử, văn hóa, danh lam thắng cảnh; ẩm thực đặc trưng, đa dạng... Hình thành các tuyến du lịch gắn với điểm đến là các võ đường, làng nghề truyền thống; các di tích lịch sử - văn hóa, di tích về phong trào Tây Sơn; hệ thống tháp Chăm… Cùng với đó là phát triển các điểm biểu diễn nghệ thuật tuồng, bài chòi dân gian, võ cổ truyền Bình Định, các chương trình trình diễn nghệ thuật phục vụ khách du lịch; đẩy mạnh kết nối các tour, tuyến với các tỉnh trong vùng, đặc biệt là tiểu vùng Trung Trung Bộ và Tây Nguyên gắn với khai thác hiệu quả thế mạnh của từng địa phương cho phát triển du lịch.

Thứ năm, thực hiện thành công các mục tiêu chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, cải thiện mạnh môi trường đầu tư kinh doanh, trở thành điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư và DN lớn trong và ngoài nước; DN trên địa bàn tỉnh phát triển mạnh, có khả năng cạnh tranh cao trên thị trường trong nước và quốc tế về một số ngành, sản phẩm mà tỉnh có lợi thế; đảm bảo chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh trong nhóm cao của cả nước, phấn đấu đến năm 2030, kinh tế số chiếm 30% trong GRDP.        

PHẠM TIẾN SỸ