Ban quản lý dự án giao thông tỉnh: Quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư

Ðặt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư đã được tỉnh giao trong năm 2023, ngay từ đầu năm, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh đã đôn đốc các nhà thầu huy động nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công; đồng thời giải quyết thanh toán kịp thời khối lượng công việc hoàn thành, tạo động lực để các nhà thầu thực hiện tốt các hạng mục tiếp theo.

Thực hiện đồng bộ, kết quả tích cực

Năm 2022, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh (Ban QLDAGT) được tỉnh giao 2.504 tỷ đồng để thực hiện 30 dự án, trong đó có 24 dự án được giao làm chủ đầu tư và quản lý 6 dự án theo hợp đồng ủy thác.

Theo ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban QLDAGT, muốn đảm bảo tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư, tiến độ thi công các công trình dự án phải đảm bảo, có khối lượng công trình mới có cơ sở thanh quyết toán, giải ngân vốn.

Công ty TNHH Xây dựng Tấn Thành thi công tuyến đường kết nối từ trung tâm TX An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại.  Ảnh: TIẾN SỸ

Ý thức được điều này, đơn vị đã chủ động xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng công trình; đồng thời phân công lãnh đạo Ban phụ trách địa bàn phối hợp chặt chẽ với ngành chức năng của tỉnh cùng chính quyền các địa phương thực hiện nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, đảm bảo mặt bằng sạch để thực hiện các hạng mục công trình. Các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện các gói thầu, kể việc cho nhà thầu tạm ứng trước vốn cũng được đơn vị chủ động giải quyết, giúp các nhà thầu yên tâm thực hiện các hạng mục, công trình; đồng thời yêu cầu lấy tiến độ, chất lượng, mỹ thuật công trình làm thước đo năng lực thực hiện của nhà thầu. Cùng với đó là tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát khối lượng, giá thành và xác định khối lượng hoàn thành để thực hiện thanh quyết toán, vừa đảm bảo tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công, vừa tạo động lực cho các nhà thầu thực hiện tốt dự án.

Các giải pháp trên được thực hiện nhất quán, xuyên suốt, giúp Ban QLDAGT đảm bảo tốt tiến độ thực hiện các dự án. Năm 2022, nhiều dự án có quy mô lớn đã hoàn thành, đáp ứng yêu cầu về chất lượng, mỹ thuật, như: Tuyến đường phía Tây tỉnh, đoạn km 130 - 137; tuyến đường trục Khu kinh tế nối dài, đoạn km 0 - 4 và đoạn km 4 - 18+500; tuyến đường ven biển (ĐT 639) các đoạn: Cát Tiến - Đề Gi, Đề Gi - Mỹ Thành, cầu Lại Giang - cầu Thiện Chánh. Tiến độ các dự án khác cũng rất tốt, được UBND tỉnh đánh giá cao.

Nhờ đó, đến ngày 10.1.2023, Ban QLDAGT đã giải ngân 2.504 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch vốn đầu tư được tỉnh giao trong năm 2022, đảm bảo yêu cầu của tỉnh.

Quyết tâm giải ngân 100% vốn năm 2023

Năm 2023, trong kế hoạch vốn cho Ban QLDAGT, UBND tỉnh tiếp tục giao 2.215 tỷ đồng để thực hiện các công trình giao thông trọng điểm. Để tránh tình trạng đầu năm “đủng đỉnh”, cuối năm “nước rút” thi công, từ cuối năm 2022, Ban QLDAGT đã chủ động rà soát tất cả các dự án, từ đó xây dựng kế hoạch, xác định mục tiêu cả về tiến độ và tỷ lệ giải ngân cho từng công trình trong năm 2023.

Cùng với đó, Ban yêu cầu các nhà thầu tập trung nguồn lực thực hiện các dự án có quy mô lớn đảm bảo đúng kế hoạch, như: Tuyến ĐT 639, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân; tuyến đường kết nối từ trung tâm TX An Nhơn đến ĐT 639 phía Tây đầm Thị Nại; tuyến đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân; tuyến đường kết nối với ĐT 639 trên địa bàn TX Hoài Nhơn; tuyến đường trục Đông - Tây kết nối tuyến đường phía Tây tỉnh; tuyến đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh đến ĐT 639 trên địa bàn huyện Phù Mỹ; tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong, huyện Tây Sơn…

Tại công trường xây dựng tuyến đường kết nối từ trung tâm TX An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại những ngày này, nhiều tốp công nhân, xe máy của Công ty TNHH Xây dựng Tấn Thành đang san ủi mặt bằng, đắp đất làm nền đường. Ông Nguyễn Hữu Trí, cán bộ kỹ thuật thi công của Công ty, cho hay: Công ty chúng tôi liên danh với 3 DN khác thực hiện gói thầu số 3 - một đoạn đường dài 1,8 km, nền đường rộng hơn 20 m. Từ thời điểm khởi công đến nay, Công ty duy trì trên công trường 4 tổ công nhân vận hành 4 máy ủi, 16 xe tải, 5 xe lu hoạt động, nên các hạng mục cơ bản của phần nền đường đã hoàn thành. Khối lượng công việc hoàn thành đã được chủ đầu tư thanh quyết toán nhanh, giúp Công ty có thêm nguồn lực tài chính để tiếp tục thực hiện tốt gói thầu. Với tiến độ như hiện nay, chắc chắn chúng tôi sẽ sớm hoàn thành gói thầu này. 

Trên tuyến ĐT 639, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, các nhà thầu đang tập trung thiết bị, nhân lực tăng tốc thi công. Ông Nguyễn Đức Duy Trí, cán bộ kỹ thuật Công ty CP Xây dựng công trình 510, cho biết: Ngay sau kỳ nghỉ Tết, chúng tôi đã triển khai 2 mũi thi công, mỗi mũi từ 30 - 35 lao động, tập trung xử lý nền đường. Tiến độ trên công trường đang được kiểm soát chặt chẽ, các hạng mục đảm bảo chất lượng, mỹ thuật được chủ đầu tư đánh giá cao.

Kiểm tra tiến độ thi công tuyến ĐT 639, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban QLDAGT, cho hay: Chúng tôi tạo mọi điều kiện thuận lợi cho nhà thầu thực hiện các gói thầu, nhưng yêu cầu phải đúng cam kết về tiến độ, chất lượng, mỹ thuật công trình; kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm hợp đồng và báo cáo đề xuất UBND tỉnh xem xét bổ sung nhà thầu thi công nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ; chỉ đạo các đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế thực hiện nghiêm túc phần việc của mình. Hiện cùng với việc đôn đốc các nhà thầu thực hiện các gói thầu đúng kế hoạch, Ban QLDAGT đang xúc tiến khởi công xây dựng thêm các dự án mới, như: Tuyến ĐT 639, đoạn từ QL 1D - QL 19 mới; tuyến đường kết nối từ QL 19 đến Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định, quyết tâm đến ngày 30.6, đảm bảo tỷ lệ giải ngân đạt tối thiểu 40% kế hoạch vốn được tỉnh giao trong năm 2023; đến ngày 30.9 giải ngân đạt tối thiểu 60%; đến ngày 31.12 giải ngân đạt 100%.

PHẠM TIẾN SỸ