Phòng chống cháy nổ ở Cảng cá Tam Quan:

Cần nâng cao ý thức của ngư dân

Cảng cá Tam Quan (xã Tam Quan Bắc, huyện Hoài Nhơn) rộng trên 20 ha, có sức chứa hơn 1.000 tàu cá (khi vào tránh trú bão). Mỗi ngày nơi đây có hàng trăm lượt tàu cá ra vào. Trên các tàu, mỗi chuyến ra khơi chuẩn bị hàng ngàn lít dầu diesel, cùng một số vật dụng khác rất dễ cháy như bình gas, ắc quy, xốp…nên tìm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao.

Ngư dân chưa quan tâm 

Trong câu chuyện với những ngư dân có tàu neo đậu tại Cảng cá Tam Quan, chúng tôi nhận thấy, mối quan tâm lớn nhất của bà con sau mỗi chuyến đi biển là sản lượng đánh bắt và thu nhập của ngư dân, còn vấn đề an toàn lao động nói chung và phòng chống cháy, nổ (PCCN) nói riêng, dường như ít được để ý.

Trong khi đó, ở Cảng cá Tam Quan, các tàu thuyền đậu san sát nhau, phần lớn đều không có các trang thiết bị PCCN như: bình chữa cháy, thùng cát, găng tay cắt điện, bơm nước, vòi phun... hoặc nếu có cũng đã bị gỉ sét, không bảo đảm an toàn. Mặt khác, mỗi chuyến ra khơi, các tàu có công suất lớn đều phải chuẩn bị hàng ngàn lít dầu diesel, bình ắc quy, bình gas... và một số vật dụng dễ cháy như ván gỗ, thùng xốp... Đặc biệt, một số tàu lớn còn được trang bị các thiết bị hiện đại như máy định vị, máy dò cá..., sử dụng điện 220V nhưng chủ tàu ít quan tâm kiểm tra độ an toàn trong khi các thiết bị, mạng điện trên tàu tiếp xúc với hơi nước biển lâu ngày dễ bị hư hỏng, mục nát, khiến nguy cơ chập điện, cháy, nổ rất cao.

Tàu, thuyền ở Cảng cá Tam Quan neo đậu san sát rất nguy hiểm, nếu cháy nổ xảy ra thì việc cháy lan là khó có thể tránh được. Ảnh: N.H.P

Điển hình là ngày 8.9 vừa qua, tàu cá BĐ 96346 công suất 260 CV của ông Ngô Tấn Tài (thôn Tân Thành 2, xã Tam Quan Bắc) trong lúc neo đậu tại Cảng, nửa đêm đã phát cháy, lúc này trên thuyền không có ai trông coi. Rất may người dân đã phát hiện kịp thời, phối hợp với lực lượng phòng cháy, cứu hộ (PCCH) tại chỗ của xã dập tắt được, nên không để cháy lan sang các thuyền bên cạnh, tuy nhiên thiệt hại ước tính cũng lên tới khoảng 50 triệu đồng.

Thực tế từ một số vụ cháy tàu, thuyền đánh bắt hải sản cho thấy, một bộ phận ngư dân chưa nắm bắt, hiểu rõ các quy định về an toàn phòng cháy, chữa cháy, chưa biết cách sử dụng và không trang bị trang thiết bị chữa cháy trên tàu, hoặc có nhưng trang thiết bị không bảo đảm chất lượng..., dẫn đến khó bảo vệ được phương tiện và tính mạng của thuyền viên khi không may xảy ra sự cố cháy, nổ.

Tăng cường kiểm tra, tập huấn về PCCN

Ý thức được tầm quan trọng của công tác PCCN trên tàu thuyền, thời gian qua, xã Tam Quan Bắc cũng đã có nhiều nỗ lực trong công tác tuyên truyền, vận động người dân thực hiện công tác PCCN đúng quy định.

Đầu năm 2013, xã đã thành lập Đội PCCH tại chỗ của xã. Đội có 36 thành viên, trong đó có 14 chủ xuồng chở nước thường trực trên sông. Xã cũng phối hợp với các lực lượng chức năng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, cảnh báo về nguy cơ cháy nổ tàu thuyền, tập huấn cho ngư dân về cách sử dụng các dụng cụ PCCN, cách xử lý tình huống khi có cháy nổ. Ông Bùi Bình Hùng, Trưởng CA xã Tam Quan Bắc, cho rằng: “Chỉ có tiến hành diễn tập thì ngư dân mới thông thạo được cách sử dụng thiết bị chữa cháy. Vừa rồi, Đội PCCH của xã đã tổ chức diễn tập ngay trên sông, với sự tham gia nhiệt tình của rất đông bà con ngư dân. Sắp tới xã sẽ có quy định buộc mỗi tàu thuyền phải trang bị 2 bình chữa cháy tại chỗ”. Còn ngư dân Nguyễn Tứ (thôn Tân Thành 2, Tam Quan Bắc) cũng chia sẻ: “Qua cuộc diễn tập của Đội PCCH xã, chúng tôi thấy được những lợi ích thiết thực của việc PCCN trên tàu thuyền, không những bảo vệ cho chính tàu của mình mà còn đảm bảo an toàn cho những tàu thuyền khác”.

Đối với các doanh nghiệp cung cấp xăng, dầu trong Cảng, hàng tháng, quý, xã sẽ phối hợp với Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ CA tỉnh tiến hành rà soát, kiểm tra, quản lý chặt chẽ quy trình hoạt động cũng như những điều kiện để đảm bảo an toàn PCCN.

Ngoài ra, Đội đã vận động mỗi tàu thuyền đóng góp từ 40-100 ngàn đồng/năm để trang bị 1 vỏ tàu canô, 14 bình chữa cháy nhỏ, 6 bình chữa cháy lớn, 2 máy bơm nước; sắp tới, Đội cũng sẽ tiếp nhận và sửa chữa lại 1 tàu composite để phục vụ cho công tác PCCN. Ông Phạm Ngọc Bảo, Chủ tịch UBND xã Tam Quan Bắc, cho biết thêm: “Thời gian đến, địa phương sẽ tăng cường kiểm tra công tác PCCN trên các tàu thuyền, qua đó chấn chỉnh những sai sót, đồng thời, buộc các chủ tàu phải cử người tham gia huấn luyện kỹ năng PCCN, cách sử dụng các thiết bị chữa cháy”.

NGUYỄN HỒNG PHÚC