Siết chặt công tác kiểm tra trọng tải xe

Bộ GT-VT và Bộ Công an vừa tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm thực hiện kế hoạch (KH) liên bộ số 12593/KHPH-BGTVT-BCA ngày 21.11.2013 về phối hợp thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý hành vi chở hàng quá trọng tải của ô tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ. Tại tỉnh ta, qua thực hiện KH 12593 đã tạo được sự chuyển biến mạnh mẽ của các chủ phương tiện, chủ hàng và các lái xe về việc chấp hành các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông.

Kiểm tra phương tiện vận tải tại Trạm cân tải trọng xe trên QL 1 trên địa bàn xã Phước Lộc (Tuy Phước). Ảnh: Nguyễn Hân

Kết quả khả quan

Thời gian qua, các phương tiện vận tải đường bộ chở hàng quá tải trọng thường xuyên lưu thông trên các quốc lộ (QL), tỉnh lộ làm hư hỏng nhanh các tuyến đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây TNGT. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, KH liên ngành số 12593 về phối hợp thực hiện việc tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm chở hàng quá tải trọng, UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở, ngành chức năng và các địa phương trong tỉnh thực hiện quyết liệt, đồng bộ công tác kiểm soát tải trọng xe.

Ông Trần Châu, Giám đốc Sở GT-VT, cho biết: Để đảm bảo cho việc kiểm soát tải trọng xe, ngoài việc trang bị bộ cân lưu động do Tổng cục Đường bộ (Bộ GT-VT) cấp, UBND tỉnh đã hỗ trợ kinh phí trang bị 10 cân tải trọng loại cầm tay cho lực lượng Cảnh sát giao thông 10 huyện, thị xã trong tỉnh. Bên cạnh đó, Sở GT-VT trang bị 1 cân tải trọng cầm tay cho lực lượng Thanh tra giao thông phục vụ công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải.

Năm 2014, các lực lượng chức năng của tỉnh đã phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 3.820 trường hợp xe quá tải trọng, phạt tiền hơn 7,3 tỉ đồng, tước giấy phép lái xe 1.773 trường hợp. Đáng chú ý là trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động do UBND tỉnh thành lập theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ GT-VT đi vào hoạt động từ ngày 15.4.2014 đã tiến hành cân kiểm tra trọng tải 3.670 lượt xe tải, phát hiện 529 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 1,6 tỉ đồng, tước giấy phép lái xe 320 trường hợp, bắt buộc lái xe hạ tải 350 tấn hàng hóa.

Nhờ sự quyết liệt vào cuộc của các đơn vị chức năng đã tạo được sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức của các chủ phương tiện, chủ hàng và các lái xe tham gia giao thông, góp phần hạn chế TNGT, bảo vệ cầu đường trên hệ thống đường bộ tại địa phương. TNGT trên địa bàn tỉnh năm 2014 giảm trên 10% cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Tiếp tục siết chặt tải trọng ô tô tải

Tại Hội nghị nói trên, Bộ trưởng Bộ GT-VT Đinh La Thăng đề nghị các bộ, ngành liên quan phải nâng cao hơn nữa công tác quản lý vận tải đường bộ, giao trách nhiệm cho các đơn vị quản lý kho, cảng, bến bãi quản lý chặt chẽ việc bốc xếp hàng hóa đúng tải trọng. Tiếp tục rà soát, sửa đổi bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến vận tải hàng hóa bằng ô tô phù hợp với thực tiễn; nghiên cứu kết nối, giám sát, quản lý dữ liệu phương tiện phục vụ kiểm soát, xử lý vi phạm, tiếp tục thực hiện nghiêm KH liên bộ số 12593.

Các địa phương tiếp tục tăng cường kiểm soát tải trọng ô tô tải, khảo sát vị trí phù hợp để đặt trạm cân lưu động; kiên quyết xử lý tình trạng “cò mồi”, môi giới dẫn xe tránh trạm kiểm soát tải trọng. Tiếp tục chú trọng công tác tuyên truyền, vận động bằng nhiều hình thức đa dạng, phong phú, qua đó nâng cao nhận thức cho đội ngũ lái xe, góp phần hạn chế TNGT, khắc phục những tồn tại trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong thời gian tới.

Thượng tướng Lê Quý Vương - Thứ trưởng Bộ Công an - yêu cầu lực lượng công an tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải. Khẩn trương hoàn thành lắp đặt cân điện tử cố định trên một số tuyến QL trọng điểm; phối hợp với đơn vị quản lý đường bộ triển khai lắp đặt cân tải trọng tại các trạm thu phí. Huy động các lực lượng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát kinh tế, Cảnh sát cơ động… điều tra, giải quyết, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với hành vi đưa hối lộ, “cò mồi”, môi giới dẫn xe vượt hoặc né tránh trạm cân. Xử lý nghiêm các biểu hiện thiếu trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông và những hành vi tiêu cực tại các điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động.

Nhằm siết chặt công tác kiểm soát xe quá tải trọng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Cao Thắng đã yêu cầu lãnh đạo Công an tỉnh, Sở GT-VT, Ban An toàn giao thông tỉnh cùng các địa phương phối hợp triển khai ngay ý kiến chỉ đạo của Bộ GT-VT và Bộ Công an. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ, góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ của các chủ phương tiện và chủ doanh nghiệp. Tăng cường kiểm tra việc thực hiện sau cam kết đối với các chủ doanh nghiệp, chủ phương tiện không chở hàng vượt quá tải trọng; kiên quyết không để xảy ra tình trạng xe cơ giới cơi nới thùng; siết chặt và kiên quyết xử lý triệt để các đối tượng vi phạm.

Ông Trần Châu cho biết: Hiện nay, Sở GT-VT đã chỉ đạo cho lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp với Cảnh sát giao thông duy trì hoạt động 24/24 giờ hàng ngày tại các trạm cân cố định trên QL1 và QL19. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng chủ động khảo sát các vị trí phù hợp khác trên các tuyến QL, tỉnh lộ có tình hình giao thông phức tạp, lưu lượng xe chở hàng vượt quá tải trọng để đặt các trạm kiểm soát tải trọng lưu động. Đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát phòng chống tiêu cực trong lực lượng làm nhiệm vụ kiểm soát tải trọng xe; đề xuất xử lý nghiêm đối với các cán bộ, chiến sĩ không hoàn thành nhiệm vụ tại các trạm cân.

NGUYỄN HÂN