Thay sổ đăng kiểm bằng giấy chứng nhận kiểm định:

Giảm phiền hà cho chủ phương tiện

Từ 1.4.2013, Trung tâm Ðăng kiểm phương tiện thủy bộ Bình Ðịnh (Trung tâm Ðăng kiểm tỉnh) không cấp sổ đăng kiểm (SÐK) như trước mà thay vào đó là giấy chứng nhận kiểm định (GCNKÐ) khi đăng kiểm xe cơ giới, theo quy định mới của Bộ GT-VT. PV Báo Bình Ðịnh đã phỏng vấn ông Võ Bá Trọng - Giám đốc Trung tâm Ðăng kiểm tỉnh - quanh vấn đề trên.

* Một trong những vấn đề đang được dư luận quan tâm là từ 1.4.2013, Trung tâm Đăng kiểm tỉnh không cấp SĐK mà thay thế bằng GCNKĐ, đề nghị ông giải thích rõ hơn vấn đề này?

+ Theo quy định trước đây, chủ xe hoặc lái xe khi tham gia giao thông phải mang theo SĐK cùng với GCNKĐ và phải nộp lại SĐK cho đơn vị đăng kiểm quản lý sổ khi xe cơ giới xóa đăng ký, hết niên hạn sử dụng hoặc khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền. Trường hợp SĐK bị mất, rách trang, sửa chữa hoặc thay đổi nội dung thì phải đăng ký cấp lại hoặc sửa đổi bổ sung nội dung trong sổ. Quy định này đã gây phiền hà cho chủ phương tiện trong công tác đăng kiểm cũng như việc bảo quản sổ.

Do đó, Bộ GT-VT đã đưa ra quy định: Từ 1.4.2013, các Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông không cấp SĐK như trước mà thay vào đó là GCNKĐ. Về cơ bản, GCNKĐ có nội dung đầy đủ như trong SĐK và chỉ có hiệu lực trong chu kỳ kiểm định phương tiện. GCNKĐ được giao cho chủ xe mang theo khi tham gia giao thông và được cấp mới lại sau khi kiểm định đạt tiêu chuẩn ở kỳ kế tiếp, chứ không phải giữ và bảo quản suốt đời xe như SĐK.

* Việc thay đổi này có góp phần đơn giản hóa thủ tục hành chính trong quá trình đăng kiểm xe cơ giới không, thưa ông?

+ Với việc thay thế SĐK bằng GCNKĐ, tạo điều kiện thuận lợi cho những lái xe, chủ xe đến kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe cơ giới. Mỗi GCNKĐ đều có mã số seri bảo vệ cấp riêng cho xe, với công nghệ in phôi giấy có phần phông, cỡ chữ riêng về các thông số quản lý hành chính và kỹ thuật của xe. Đăng kiểm viên sẽ căn cứ vào đó để xác định, giảm thời gian xử lý các thủ tục, và cũng giảm được các chi phí liên quan đến in ấn, lưu trữ tài liệu.

Ngoài ra, nếu như trước đây, khi mất SĐK, lái xe phải trình báo cơ quan Công an để xác minh và thủ tục làm lại mất một tháng, thì nay các thủ tục cấp GCNKĐ được thực hiện rất nhanh. Lái xe chỉ cần mang xe đến kiểm tra lại và sau 15 ngày, lực lượng chức năng không có phản hồi về vi phạm Luật Giao thông sẽ được cấp GCNKĐ mới. 

Đặc biệt, với những trường hợp sang tên đổi chủ, chuyển vùng hoặc có thay đổi về hành chính, kỹ thuật, chủ xe không phải rút hồ sơ gốc, hoặc quay về đơn vị đăng kiểm đầu tiên làm thủ tục, bởi hệ thống phần mềm quản lý đăng kiểm được kết nối trên toàn quốc từ khâu kiểm tra, chứng nhận chất lượng khi nhập khẩu, xuất xưởng đến đăng kiểm, lưu hành. Chẳng hạn, với những xe ở các tỉnh khác chuyển vùng đến Bình Định, chủ xe không phải quay về tỉnh đó làm thủ tục kiểm định mà đến Trung tâm Đăng kiểm tỉnh làm thủ tục này. Sau đó, chúng tôi sẽ có trách nhiệm liên hệ với đơn vị chuyển đi để thông báo, bổ sung các thông số kỹ thuật, thêm thông tin và hồ sơ của phương tiện. Như vậy, với thay đổi này, chủ xe tiết kiệm được tối đa thời gian và chi phí cho đi lại, hoàn thiện các thủ tục.

* Qua gần 2 tháng áp dụng quy định mới, ông nhận thấy tâm lý của chủ phương tiện như thế nào?

+ Từ khi áp dụng quy định mới này, Trung tâm Đăng kiểm tỉnh đã kiểm định và cấp GCNKĐ cho hàng ngàn phương tiện. Phần lớn chủ phương tiện đều phấn khởi và đồng tình trước quy định này.

Hiện cũng có một số chủ phương tiện chưa nắm rõ quy định mới, đem SĐK của phương tiện chưa đến kỳ hạn đăng kiểm đi đổi GCNKĐ. Tuy nhiên, các chủ phương tiện lưu ý rằng, với các phương tiện chưa đến kỳ hạn đăng kiểm vẫn được sử dụng SĐK cho đến kỳ đăng kiểm tiếp theo. Việc đổi SĐK bằng GCNKĐ sẽ được thực hiện khi phương tiện đến kỳ đăng kiểm và chủ phương tiện không phải trả thêm loại phí nào.

* Xin cảm ơn ông!

NGỌC THÁI (Thực hiện)