Vận tải hành khách vào mùa cao điểm: Giá vé tăng 30-50%

Đến thời điểm này, Công ty cổ phần Bến xe Bình Định và các doanh nghiệp vận tải (DNVT) ô tô đã triển khai kế hoạch phục vụ vận chuyển hành khách trong dịp Tết Nguyên đán 2016. Các bến xe cũng sẵn sàng tăng thêm đầu xe cho tuyến trọng điểm Quy Nhơn - TP Hồ Chí Minh trong thời gian cao điểm sau Tết.

Nỗ lực giải tỏa hết khách tại bến

Theo Công ty cổ phần Bến xe Bình Định, thời gian phục vụ Tết Nguyên đán Bính Thân năm 2016 là 21 ngày, từ 29.1 đến hết ngày 19.2 - tức 20 tháng Chạp đến hết 12 tháng Giêng Âm lịch (ÂL). Riêng các tuyến đi TP Hồ Chí Minh thời gian phục vụ sau Tết kéo dài đến 23.2 (16 tháng Giêng ÂL). Trong kế hoạch phối hợp giữa Công ty và các DNVT, yêu cầu quan trọng đặt ra là phải giải tỏa hết hành khách tại các bến xe. Để đáp ứng nhu cầu đó, các DNVT phải nắm chắc tình hình hoạt động của xe do DN quản lý, đảm bảo biểu đồ chạy xe đã đăng ký, bao gồm cả số chuyến xe tăng cường.

Hành khách mua vé xe tại quầy bán vé của BXKTT Quy Nhơn. Ảnh: VĂN LƯU

Tết năm ngoái, từ ngày 8.2 đến 2.3.2015, Bến xe khách trung tâm (BXKTT) Quy Nhơn có 41 đầu xe chạy tuyến Quy Nhơn - TP Hồ Chí Minh, tỉ lệ bình quân khai thác tuyến 32 xe/ngày, tăng 188,4% so với ngày thường; cao điểm các ngày 26-28.2 (tức mùng 8-10.1 ÂL) huy động thêm 13 đầu xe để phục vụ. Dự báo năm nay lượng khách sẽ tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái; cao điểm là mùng 6 - 8.1 ÂL, lượng khách có thể tăng đến 300%. Hiện, mỗi ngày trên tuyến này, BXKTT Quy Nhơn có 42 đầu xe hoạt động, với 10 đầu xe trong tỉnh và 32 đầu xe ngoài tỉnh.

Theo ông Nguyễn Đức Nhân, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Bình Định, để huy động xe giải tỏa khách vào những ngày cao điểm sau Tết, Công ty giao các trưởng bến xe trực tiếp phối hợp với các DNVT trong và ngoài tỉnh để thực hiện các biện pháp huy động xe. Cụ thể, rút ngắn cung độ, cho xe quay vòng nhanh; liên hệ với bến xe tỉnh bạn trong việc giải phóng xe, cho xe quay về, nhằm giải tỏa khách tại đầu bến đi; phối hợp điều xe tăng cường khác tuyến…

“Tết này, số lượng phương tiện đăng ký phục vụ tăng hơn năm trước, nên công tác phục vụ cũng được thuận lợi. Riêng các bến xe do Công ty quản lý đã huy động khoảng chục đầu xe vào các ngày cao điểm sau Tết để phục vụ hành khách đi TP Hồ Chí Minh. Cộng với xe do các đơn vị tự điều tiết và tăng cường, lượng xe trên tuyến và xe dự phòng về cơ bản đáp ứng nhu cầu”- ông Nguyễn Đức Nhân cho biết.

Các DNVT, ngoài việc tăng cường thêm phương tiện, còn tổ chức quay vòng xe liên tục để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách tăng đột biến. Ông Phan Chánh, Trưởng Chi nhánh Công ty cổ phần Vận tải & Dịch vụ Phương Trang tại Quy Nhơn cho hay, tuyến Quy Nhơn - TP Hồ Chí Minh hiện đang hoạt động 3 chuyến/ngày, bình quân 25-26 khách/chuyến; mùa cao điểm Tết sẽ tăng khoảng 5 chuyến/ngày.

Giá vé tăng 30-50%, nhiều hãng xe hết vé

Khảo sát tại BXKTT Quy Nhơn mấy ngày qua, PV Báo Bình Định ghi nhận lượng hành khách mua vé xe tăng nhiều so với ngày thường; nhưng không có cảnh chen lấn, xô đẩy. Năm nay, không chỉ bán vé trực tiếp mà các DNVT còn áp dụng bán vé qua mạng điện tử. “Vé xe Phương Trang bán qua mạng với giá tương đương mua trực tiếp tại quầy. Đây là lần đầu tiên việc tổ chức bán vé xe Tết qua mạng điện tử được chúng tôi áp dụng” - ông Phan Chánh cho biết.

Đến nay, nhiều hãng xe đã hết vé tuyến Quy Nhơn- TP Hồ Chí Minh sau Tết. Theo bà Nguyễn Thị Kim Thoa, Trưởng Chi nhánh Công ty cổ phần Thuận Thảo tại Quy Nhơn, lượng vé đi trên tuyến đã được khách hàng đặt chỗ cuối năm 2015, nhưng DN phải chờ đến khi liên sở Tài chính - GTVT chấp nhận tỉ lệ phụ thu mới giao vé cho khách được.

Một trong những vấn đề đáng quan tâm là mức phụ thu giá vé mùa Tết. Mức phụ thu do DNVT đăng ký và được cơ quan quản lý thẩm quyền thông qua. Ông Nguyễn Thanh Tuấn, Trưởng phòng Quản lý Giá - công sản (Sở Tài chính) cho biết, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô tuyến cố định đã kê khai giá cước dịp Tết với mức phụ thu từ 30-50% tùy thuộc từng tuyến và ngày đi.

Trong kế hoạch phối hợp với các DNVT phục vụ Tết, Công ty cổ phần Bến xe Bình Định cũng đặt yêu cầu các đơn vị phải chấp hành nghiêm các quy định về quản lý giá cước vận tải, thực hiện kê khai, niêm yết và thu đúng giá cước theo quy định; không chở quá tải, không thu giá cao hơn giá DN đã kê khai, niêm yết và in trên vé.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Đức Nhân cho rằng, lâu nay việc cung cấp vé của đa số các DN, chủ xe ủy thác cho bến xe bán vé thực hiện chưa tốt, nhất là tuyến TP Hồ Chí Minh. Hầu hết các DN tuy ủy thác nhưng không cung cấp vé, hoặc cung cấp vé rất hạn chế; chủ yếu là các nhà xe tự ý đặt chỗ, thỏa thuận với hành khách đi xe với giá cao hơn giá đăng ký đã có phụ thu.

THU HIỀN