Xã Cát Khánh (huyện Phù Cát): Nơm nớp lo khi qua lại cầu Ngòi

Gần đây, mỗi khi qua lại cầu Ngòi - công trình nối giữa hai thôn An Quang Tây và Ngãi An (xã Cát Khánh, huyện Phù Cát) - người dân nơm nớp nỗi lo bởi công trình đã xuống cấp nghiêm trọng.

Mố cầu và thành cầu Ngòi đã bị vỡ vụn, để lộ những thanh sắt hoen rỉ.

Cầu Ngòi bắc qua sông Đào, dài khoảng 200 m, rộng hơn 7 m, nằm trên tỉnh lộ 633. Đây là công trình nối con đường độc đạo dẫn từ cảng Đề Gi (thuộc xã Cát Khánh) đến các địa phương lân cận. Bởi vậy, lượng xe vận chuyển hải sản, xe tải chở vật liệu xây dựng phục vụ các công trình dân sinh hàng ngày qua lại cầu Ngòi khá dày. Tuy nhiên, từ khi xây dựng vào những năm 1980 cho đến nay, cây cầu này chưa lần nào được đầu tư sửa chữa, tu bổ lớn và hiện đã xuống cấp.

Theo quan sát của chúng tôi, nhiều thanh chắn cầu bằng bê tông đã bị vỡ, bong tróc, lộ những thanh sắt hoen rỉ; mặt cầu lởm chởm đá; các chân cầu, mố cầu đã rệu rã; nhịp cầu để lộ nhiều khoảng trống nguy hiểm…

Đáng lo nhất là các trụ cầu bị sụt lún, xói lở nhưng vẫn phải “gánh” hàng trăm lượt xe tải, cùng hàng ngàn lượt xe máy, xe thô sơ qua lại mỗi ngày.

Để cảnh báo nguy hiểm, ngành chức năng đã lắp đặt biển báo “Chú ý cầu yếu” và biển hạn chế tải trọng, chỉ cho phép phương tiện trọng tải dưới 8 tấn mới được phép lưu thông. Tuy nhiên, khi chúng tôi có mặt tại cây cầu này, mỗi lần xe tải nhẹ đi qua, cầu lại rung lên bần bật.

Biển cảnh báo “Chú ý cầu yếu”, cùng biển hạn chế tải trọng đặt tại hai đầu cầu.

Ông Nguyễn Cẩn, 51 tuổi, ở thôn Ngãi An, xã Cát Khánh, lo lắng: “Tôi đi làm qua cầu Ngòi này hàng ngày. Thú thật, mỗi lần qua cầu là mỗi lần tui sợ… cầu sập”.     

Ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Chủ tịch UBND xã Cát Khánh, cho biết: “Cầu Ngòi đã xuống cấp nặng. Tuy nhiên, công trình không thuộc quản lý của chính quyền địa phương nên UBND xã Cát Khánh đã nhiều lần gửi văn bản đề nghị UBND huyện Phù Cát cùng ngành chức năng có biện pháp sửa chữa cầu Ngòi nhưng đến nay vẫn chưa có hồi âm”.

Trước thực trạng của cầu Ngòi, thiết nghĩ, UBND huyện Phù Cát cùng các ngành liên quan cần sớm khảo sát, tìm phương án sửa chữa, nâng cấp để đảm bảo an toàn giao thông.

PHÚC LỘC