Tập trung khắc phục các điểm tiềm ẩn TNGT

9 tháng đầu năm 2017, toàn tỉnh xảy ra 210 vụ TNGT, làm chết 120 người và bị thương 141 người; so với cùng kỳ giảm 58 vụ, 35 người chết và 47 người bị thương. Ðể có được kết quả này, một trong những giải pháp cụ thể là các cơ quan chức năng đã tập trung xử lý, khắc phục các điểm đen, tiềm ẩn TNGT.

Điểm đen tại km 16+00 tuyến ĐT 633, đoạn qua thôn Đức Phổ 1, xã Cát Minh, huyện Phù Cát đã được nâng cấp.

Tại km 16+00 tuyến ĐT 633, đoạn qua thôn Đức Phổ 1, xã Cát Minh, huyện Phù Cát thường xuyên xảy ra TNGT bởi góc cua hẹp, mặt đường nhỏ, tầm nhìn bị che khuất. Theo thống kê của CA huyện Phù Cát, trong năm 2016, tại khu vực này đã xảy ra 5 vụ TNGT, làm chết 7 người, chưa kể những vụ va chạm nhẹ khác. Thời gian gần đây, điểm đen này đã được khắc phục bằng việc mở rộng mặt đường, lắp điện chiếu sáng, biển báo, xây tường hộ lan. Ông Trần Quang Thêm, người dân sống tại khu vực này, cho biết: “Mấy tháng nay khu vực này chỉ thỉnh thoảng có 1 - 2 trường hợp người tham gia giao thông tự ngã do say, chứ không còn những vụ TNGT thương tâm như trước vì ngành chức năng đã quan tâm sửa chữa, làm lại đường và lắp đặt đèn tín hiệu”.

Trong khi đó, điểm đen tại km 3+914, QL 19 (đoạn qua Cầu Đôi, TP Quy Nhơn) cũng từng xảy ra rất nhiều vụ va chạm giao thông dẫn đến tử vong do mặt đường gồ ghề và độ vuốt của cầu cao. Ngành chức năng đã mở rộng bán kính vuốt nối đường ngang vào QL 19, sửa chữa mặt đường bị hư hỏng, thay thế 3 khe co giãn của cầu Đôi bằng khe co giãn ray thép, làm vạch sơn kẻ đường, đinh phản quang và hộ lan tôn sóng theo quy định.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh về việc triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm góp phần giảm thiểu TNGT, Sở GTVT đã triển khai cải tạo các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên hệ thống đường tỉnh, quốc lộ ủy thác qua địa bàn tỉnh với tổng kinh phí gần 19 tỉ đồng từ nhiều nguồn vốn khác nhau. Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Giám đốc Sở GTVT, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Sở GTVT được giao quản lý 3 tuyến quốc lộ (19, 19B và 19C) với tổng chiều dài 116 km và 12 tuyến tỉnh lộ dài 455 km. Nhằm đảm bảo ATGT trên các tuyến, Sở đã chỉ đạo các đơn vị quản lý hạ tầng giao thông thường xuyên rà soát, khắc phục về cơ bản các bất cập, tăng cường duy tu bảo dưỡng cầu đường; rà soát điều chỉnh, bổ sung biển báo, sơn kẻ vạch đường, tín hiệu giao thông...”.

Tuy nhiên, cùng với xử lý, khắc phục các bất cập về giao thông, các ngành chức năng cũng cần tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự ATGT. Trung tá Ngô Đức Hoài, Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CA tỉnh, nhận định: “Việc xóa bỏ điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT cần có thêm thời gian và cần được mọi người tích cực hưởng ứng, bằng cách nêu cao ý thức tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông”.

K.ANH