Bảo đảm trật tự ATGT ở Hoài Nhơn: Có chuyển biến, nhưng còn nhiều bất cập

Từ khi triển khai thực hiện Chỉ thị 18 của Ban Bí thư Trung ương Ðảng về tăng cường sự lãnh đạo của Ðảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông, tình hình giao thông trên địa bàn huyện Hoài Nhơn đã có chuyển biến, nhưng vẫn còn nhiều bất cập.

Một vài kết quả

Cùng với hệ thống giao thông đa dạng, tình hình trật tự ATGT ở Hoài Nhơn cũng diễn biến khá phức tạp, trong đó, tình trạng người dân thiếu ý thức chấp hành pháp luật giao thông diễn ra khá phổ biến. Thực hiện Chỉ thị số 18, Huyện ủy Hoài Nhơn đã tăng cường lãnh đạo công tác đảm bảo trật tự ATGT, trong đó xác định công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật là một trong những giải pháp quan trọng. Ban ATGT huyện phối hợp với CA, các cơ quan, hội đoàn thể tổ chức tuyên truyền, in và phát, treo hàng ngàn cuốn tài liệu, tờ rơi, băng rôn, bản tin, khẩu hiệu tuyên truyền pháp luật về giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy tại nơi công cộng, nhà chờ xe buýt. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, đường sắt, nhất là vi phạm của người đi mô tô, xe gắn máy, như không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, chở quá số người quy định, xe không có gương chiếu hậu, chạy quá tốc độ cho phép.

Các tuyến đường nông thôn ở Hoài Nhơn được nâng cấp tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông.

Ngoài ra, huyện còn mở nhiều đợt tuyên truyền về ATGT, tuyên truyền chuyên đề về tải trọng cho 524 doanh nghiệp và hộ kinh doanh cá thể kinh doanh về vận tải; duy trì và nhân rộng các mô hình về đảm bảo trật tự ATGT như “Khu dân cư và gia đình đảm bảo trật tự ATGT”, “Tuyến đường phụ nữ tự quản”, “3 tốt về ATGT” hay “Camera an ninh”. Bên cạnh đó, công tác duy tu, sửa chữa cơ sở hạ tầng giao thông cũng được huyện quan tâm thực hiện. Đến nay, toàn huyện đã bê tông trên 200 km các tuyến đường nông thôn; sửa chữa nâng cấp, mở rộng tuyến QL 1A dài 30 km, tuyến Bồng Sơn - Hoài Hương dài 10 km; duy tu sửa chữa hàng năm các tuyến đường huyện, xã với khoảng 8,3 km. Công tác giải tỏa hành lang ATGT, trật tự đô thị được chú trọng.

Tiếp tục khắc phục những bất cập

Tại hội nghị sơ kết 5 năm triển khai thực hiện Chỉ thị 18 do Huyện ủy tổ chức mới đây, đại tá Phan Sáu, Trưởng CA huyện Hoài Nhơn, cho rằng, tình hình TNGT 5 năm qua giảm trên cả 3 mặt nhưng số người chết vẫn cao, có 2 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. “Nguyên nhân chủ yếu vẫn là sự tùy tiện, thiếu ý thức chấp hành pháp luật về giao thông. Mặt khác, hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập, một số đoạn thuộc tuyến tránh quốc lộ mới đưa vào khai thác, sử dụng nhưng chưa hoàn thiện hệ thống đèn tín hiệu, biển cảnh báo, hệ thống chiếu sáng, một số tuyến bê tông nông thôn bị xuống cấp; một số nơi còn tư tưởng xem công tác bảo đảm ATGT là của lực lượng chức năng”, đại tá Sáu cho biết.

Để huy động có hiệu quả sức mạnh tổng hợp của hệ thống chính trị và toàn dân vào công tác đảm bảo trật tự ATGT, Bí thư Huyện ủy Phạm Trương, cho biết: “Huyện sẽ tiếp tục đổi mới và đa dạng hóa công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT; nâng cao năng lực, hiệu quả quản lý nhà nước và trách nhiệm của các ngành, các cấp trong lĩnh vực đảm bảo ATGT; tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về trật tự ATGT, đồng thời kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông... nhằm từng bước nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của các tầng lớp nhân dân”.

K.ANH