Triển khai hút dầu trên tàu Fei Yeu 9

(BĐ) - Sáng 16.11, Doanh nghiệp tư nhân (DNTN) Hậu Sanh triển khai hút dầu trên tàu Fei Yeu 9 dưới sự giám sát của Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu Miền Trung cùng một số đơn vị chức năng có liên quan trong tỉnh.

Một đường ống dẫn dầu được đấu nối từ két chứa dầu tập trung đặt trên boong tàu về két chứa dầu trung gian đặt trên bờ.

Ông Nguyễn Văn Hậu, Giám đốc DNTN Hậu Sanh, cho biết: “Theo báo cáo của chủ tàu Fei Yeu 9, sau khi tàu bị sóng đánh dạt, mắc kẹt vào vùng biển Ghềnh Ráng, trong tàu còn 23.730 lít dầu FO và 851 lít dầu DO. Để công việc hút dầu diễn ra an toàn, đơn vị huy động 11 công nhân, 1 xe bồn trung chuyển, 1 máy bơm dầu chuyên dụng, 1 máy bơm chân không, 120m đường ống dẫn dầu. Sau khi thiết bị, máy móc được lắp ráp hoàn chỉnh, đơn vị sẽ triển khai việc hút dầu”.

Đại diện lãnh đạo Chi cục Biển và Hải đảo, Chi cục Bảo vệ Môi trường (Sở TN&MT) cùng BĐBP tỉnh đã có mặt để giám sát việc hút dầu từ tàu Fei Yeu 9.

“Tôi đã yêu cầu công nhân phải vận hành việc hút dầu một cách cẩn thận, không để xảy ra hiện tượng dầu rơi vãi. Toàn bộ lượng dầu sau khi hút lên sẽ được xe trung chuyển về Nhà máy tái chế và xử lý chất thải nguy hại Hậu Sanh. Trường hợp chủ tàu Fei Yeu 9 đồng ý bán số dầu này, chúng tôi sẽ mua để tái chế ”, ông Hậu cho biết thêm.

Tàu Việt Thuận 168 đã nổi, chủ tàu tự triển khai việc vận hành tàu để thoát khỏi vị trí mắc cạn.

Theo Chi cục Biển và Hải đảo (Sở TN&MT), trong số 9 tàu bị chìm, mắc cạn trên vùng biển Quy Nhơn, đến nay, các chủ tàu đã trình phương án trục vớt, trong đó có 3 tàu được cơ quan chức năng của tỉnh phê duyệt. Đó là tàu Hà Trung 98, tàu SB Biển Bắc 16 và tàu Fei Yeu 9. Riêng tàu Việt Thuận 168, sau thời gian bị mắc cạn đã được chủ tàu triển khai công tác tự giải cứu, đến nay, tàu này đã nổi. Tàu có thể tự vận hành để di chuyển khỏi vị trí bị mắc cạn trên vùng biển Quy Nhơn.

TRỌNG LỢI