Khắc phục tình trạng xe chở dăm gỗ rơi vãi trên đường: Quyết tâm từ doanh nghiệp

Chủ động chở hàng thấp hơn 10 - 15 phân so với thành thùng xe; vệ sinh xe trước và sau khi chở hàng, đầu tư máy xịt hơi nén khí... Ðó là những giải pháp các DN sản xuất và kinh doanh vận tải dăm gỗ trên địa bàn tỉnh đang làm để hạn chế tình trạng rơi vãi dăm gỗ trên đường gây mất trật tự ATGT và vệ sinh môi trường.

DN chủ động khắc phục

Là công ty chuyên sản xuất và vận chuyển dăm gỗ, việc chủ động hạn chế rơi vãi trong quá trình vận chuyển không chỉ giảm thiệt hại cho DN mà còn góp phần đảm bảo trật tự ATGT, vệ sinh môi trường, nên gần đây Công ty TNHH Hào Hưng Phát đã yêu cầu tài xế phải vệ sinh xe trước và sau khi lên, xuống hàng. Ông Lê Văn Hộ, Phó Giám đốc Công ty, cho biết: “Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng rơi vãi dăm nhưng nguyên nhân chính là do chúng ta còn lơ là khâu cào dăm và không tủ sâu bạt dưới xe để tránh tình trạng gió thổi bung bạt trong lúc di chuyển trên đường. Do đó, quan điểm của Công ty là khi xe ra khỏi cổng  không còn hiện tượng dăm rơi vãi và để thực hiện nghiêm việc này, Công ty đã và đang áp chế tài vào chính đội ngũ thực hiện. Đó là tổ bảo vệ sẽ không cân xe đối với những xe xúc dăm quá đầy hoặc không vệ sinh xe, ai dung túng cho hành vi sai này thì sẽ bị Công ty cho thôi việc”.

Tình trạng chở dăm gỗ để rơi vãi trên đường gây mất trật tự ATGT, vệ sinh môi trường, hư hỏng hệ thống hạ tầng giao thông.

Sau khi ký cam kết không chở hàng rơi vãi, không cơi nới thành thùng xe với ngành chức năng, Công ty TNHH Vận Tải Nguyệt Anh đã chủ động chọn cách xúc hàng, nhất là dăm gỗ thấp hơn 10-15 phân so với thành thùng xe vận chuyển; đồng thời, đầu tư máy xịt hơi nén khí để thổi dăm, hạn chế thấp nhất tình trạng dăm rơi vãi trong quá trình lưu thông trên đường. Còn Công ty Sản xuất dăm gỗ Hồng Hải khi ký kết hợp đồng với các đơn vị vận tải đã yêu cầu phải sử dụng loại phương tiện xe tải thùng và container mới để tránh rơi vãi trong lúc vận chuyển, nhằm hạn chế thất thoát sản lượng.

Có thể thấy, sự chủ động của chính các DN đã và đang góp phần cùng với lực lượng chức năng hạn chế hiệu quả tình trạng dăm gỗ rơi vãi trên đường gây mất trật tự ATGT, vệ sinh môi trường, hư hỏng hệ thống hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, thực tế tình trạng dăm gỗ rơi vãi vẫn còn diễn ra khá phổ biến. Để chấn chỉnh tình trạng này, cần phải có sự phối hợp và đồng trách nhiệm từ nhiều đơn vị, không chỉ đối với các DN vận chuyển mà cả DN sản xuất, kinh doanh. Đây cũng chính là lý do mà Thanh tra Sở GTVT mới đây đã tổ chức buổi làm việc với 33 DN sản xuất và kinh doanh vận tải dăm gỗ để cùng tìm giải pháp thiết thực và hiệu quả nhằm hạn chế tình trạng dăm gỗ rơi vãi trên đường.

Cần sự phối hợp đồng bộ

Tại buổi làm việc, bên cạnh những biện pháp các DN đã áp dụng để  hạn chế dăm gỗ rơi vãi, các đại biểu đã chỉ rõ nguyên nhân của tình trạng này còn xuất phát từ sự phối hợp chưa tốt giữa các bên liên quan và các khâu trong quá trình lên xuống hàng. Ông Lê Văn Dùng, Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Tuấn Kiệt, cho biết: “Công ty áp dụng hình thức khoán cho từng lái xe nên lái xe xúc đầy dăm mình không kiểm soát được. Do đó, sắp tới chúng tôi sẽ làm việc lại với các tài xế và tiến hành kiểm tra triệt để việc lái xe xúc quá đầy. Nếu lái xe không khắc phục thì sẽ không cấp phiếu xuống tàu và không cho xe ra khỏi nhà máy; tổ chức đội ngũ cào dăm trước khi xe xuất và hạ hàng; làm ron cao su để hạn chế việc rơi vãi dăm trên đường”.

Trong khi đó, một số đại diện của DN sản xuất dăm lại cho rằng chính sự thiếu ý thức của các DN kinh doanh vận tải nên mới xảy ra tình trạng dăm gỗ rơi vãi như hiện nay. Do đó, một số đại biểu nêu ý kiến, đơn vị vận tải hoặc sản xuất dăm phải có đội ngũ kiểm tra để cào sạch dăm trên xe, phủ bạt kín và giữa 2 bên vận chuyển và sản xuất phải có cam kết yêu cầu  bồi thường nếu trong quá trình vận chuyển để dăm rơi vãi. Về vấn đề này, ông Nguyễn Quả, Chánh thanh tra Sở GTVT nêu quan điểm, nếu trong quá trình hợp tác, các đơn vị sản xuất và vận tải không khắc phục được tình trạng dăm gỗ rơi vãi thì có thể dừng hợp tác. “Hiện nay, ngoài xử lý lái xe vi phạm thì đơn vị kinh doanh vận tải cũng bị xử phạt. Minh chứng là sau 3 tháng (3 - 6.2020) lực lượng thanh tra giao thông phối hợp cùng phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, CA tỉnh thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm xe chở dăm gỗ rơi vãi xuống đường, sử dụng xe cơi nới thành thùng, đã xử lý hơn 270 trường hợp vi phạm, phạt tiền gần 850 triệu đồng”, ông Quả nói.

Hy vọng với những giải pháp đồng bộ từ chính các DN sản xuất và kinh doanh vận tải dăm gỗ, tình trạng chở dăm gỗ để rơi vãi sẽ được hạn chế tối đa trong thời gian tới. 

KIỀU ANH